This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Kamera belakang hp ada dua, apasih fungsinya?

OTOProid - Kamera merupakan bagian penting dari sebuah smartphone, bahkan kamera menjadi salah satu pertimbangan seseorang sebelum membeli sebuah smartphone, pada umumnya pada sebuah smartphone memiliki dua kamera yakni kamera depan dan kamera belakang. Tapi akhir-akhir ini dengan perkembangan tekhnologi yang semakin canggih banyak inovasi-inovasi yang tercipta termasuk pada kamera sebuah smartphone.

Mungkin kita biasa melihat promo atau iklan yang menampilkan kamera belakang lebih dari satu atau bahkan mungkin diantara kita ada yang memiliki smartphone yang memiliki kamera belakang lebih dari satu.
Nah pasti diantara sobat ada yang bertanya-tanya apasih fungsi kamera tersebut, kok sampai banyak begitu kameranya?


Adanya kamera tambahan pada smartphone pada umumnya berfungsi menambah kualitas dari kamera tersebut hanya saja masing masing produsen gadget berbeda dalam menerapkan kamera tambahan tersebut, Misalnya...

Pada Apple iPhone 7 Plus menawarkan 2 kali zoom optik


Ya..dengan dua kamera 12 megapiksel dengan 2 lensa yang berbeda. Iphone menerapkan lensa setara 28 mm dengan bukaan F1.8 pada kamera pertama sedangkan kamera kedua mengusung lensa setara 56 mm bukaan F2.8, dengan begitu Iphone 7 Plus memiliki dua focal length berbeda yakni kamera satu menciptakan view finder widw-angel dan kamera yang satunya lagi lensa normal.



Dengan kombinasi kamera pada Iphone 7 Plus yakni kamera dengan lensa 28mm idealnya memotret gambar pemandangan dengan objek lebar sedangkan lensa 56 mm idealnya digunakan untuk objek secara close up jadi dengan kombinasi ini dapat menghasilkan zoom sebanyak 10 kali, tanpa mengurangi kualitas gambar yang dihasilkan.


Pada Huawei P9, meningkatkan kualitas foto
Dua kamera pada Huawei P9 masing-masing memiliki resolusi 12 megapiksel dengan ukuran piksel 1,76 mikron, yang disertifikasi oleh Leica, kedua kamera belakang ini bekerjasama dalam menghasilkan gambar dengan kedalaman detail warna yang luar biasa, tidak hanya itu dengan fitur Wide Aperture sobat bisa menentukan fokus setelah memotret gambar.


Advan i5C lite, Menghasilkan efek bokeh (blur)


Dua kamera pada Advan i5C lite  memiliki resolusi  8 megapiksel dan 0.3 megapiksel (vga), penerapan kamera ganda pada advan i5C lite ini berfungsi menghasilkan efek bokeh atau blur namun tetap menghasilkan fokus pada saat mengambil gambar.

Jadi dari penjelasan diatas bisa disimpulkan bahwa kamera ganda pada sebuah smartphone memiliki fungsi yang berbeda beda tergantung dari produsen mau mengunggulkan dari aspek apa, namun tujuan utamanya untuk memberikan kualitas dalam mengambil gambar.


Jangan Asal ganti ban, ini Efek Berbahaya menggunakan ban Cacing

OTOProid - Ban merupakan bagian penting pada kendaraan karena berfungsi meneruskan putaran mesin sehingga motor bisa berjalan, ban juga terdapat beberapa jenis baik dari segi kembang ban maupun ukuran yang tentu memiliki kelebihan masing-masing.

Bicara mengenai ukuran ban tentu sobat tidak asing dengan istilah ban cacing yaitu ban dengan ukuran kecil yang biasa digunakan untuk Drag race, akhir-akhir ini banyak kita jumpai motor dengan ban tersebut.


Sebenarnya penggunaan ban cacing sangat tidak direkomendasikan untuk penggunaan harian karena banyak efek negatif yang bisa timbul yang tentu hal ini menyangkut masalah kenyamanan dan keselamatan dalam mengendarai sepeda motor.




Berikut ini Kekurangan menggunakan ban cacing

1. Velg mudah bengkok
Dengan ukuran ban yang kecil dapat membuat velg mudah bengkok bila mendapat beban berat atau ketika berjalan dijalan yang berlubang.

2. Kena tilang Polisi
Tidak bisa dipungkiri lagi menggunakan ban cacing bisa kena tilang pak polisi karena dapat membahayakan keselamatan berkendara.

3. Mudah selip


Dengan tapak ban yang kecil dapat membuat ban menjadi mudah selip dan tergelincir apalagi kondisi jalan yang basah.

4. Ban mudah terseret ketika pengereman
Ketika melakukan pengereman maka gaya gesek (Traksi) antara permukaan aspal dan ban sangat kecil karena permukan ban yang tidak lebar hal ini dapat membuat ban menjadi terseret ketika pengereman.

5. Ban terjepit
Dengan ukuran ban yang kecil dapat membuat ban mudah masuk pada celah-celah kecil yang ada dijalan raya misalnya besi penutup saluran air.

Memang ada kebahagian tersendiri ketika tampilan motor kita tampil beda tapi sebelum memodifikasi ada baiknya kita mempertimbangkan aspek kenyamanan dan keselamatan berkendara.

8 Tanda Lampu Indikator yang harus diketahui dan Solusinya jika menyala

OTOProid - Sebagai pengendara ataupun pemilik kendaraan roda empat sudah sepantasnya mengetahui dan memahami setiap  bagian dari kendaraannya apalagi komponen yang menyangkut keselamatan dan kenyamanan dalam mengemudi, termasuk dalam hal ini adalah lampu indikator yang terdapat pada dasboard mobil karena banyaknya lampu indikator sehingga banyak diantara pengemudi hanya mengetahui beberapa arti dari banyaknya lampu indikator tersebut, padahal setiap lampu indikator yang menyala memberikan tanda kepada pengemudi bahwa ada sesuatu pada kendaraan yang bermasalah yang jika dibiarkan dapat berimbas pada kenyamanan dan keselamatan dalam berkendara.


Artikel kali ini Otoproid.com akan membahas tentang 8 tanda Lampu indikator menyala dan solusinya.

1. Lampu indikator Tekanan Oli



Indikator tekanan oli yang menyala menandakan mesin kekurangan pelumas atau oli, jika ini dibiarkan dapat merusak komponen mesin mobil.
Solusinya : Segera tambah oli dengan yang baru, namun jika setelah menambah oli lampu tetap menyala mungkin ada masalah lain sebaiknya mobil segera dibawa kebengkel.




2. Lampu Indikator tekanan ban



Indikator lampu tekanan ban menyala memberikan pertanda bahwa ada 1 atau beberapa ban yang kekurangan angin, jika ini dibiarkan dapat membuat ketidaknyamanan dalam mengemudi, selain itu dapat menyebabkan mobil boros bahan bakar, dapat membuat ban rusak permanen, dan yang parahnya dapat menyebabkan kecelakaan karena ban selip apalagi dalam kondisi jalan yang basah.
Solusinya : Segera tambah angin

3. Lampu Indikator tanda Temperatur



Ketika lampu indikator ini menyala menandakan suhu mesin terlalu panas.
Solusinya : Matikan AC, radio dan sistem lainnya dan segera menepi, bila ingin menambahkan cairan pendingin sebaiknya jangan langsung membuka tutup radiator agar  anda tidak terkena uap dan cairan panas atau bisa juga segera menghubungi mekanik kepercayaan anda.

4. Lampu Indikator Bahan bakar



Semua pasti mengetahui tanda ini, ya...tanda ini menandakan bahwa bahan bakar akan habis, biasanya tanda ini akan menyala jika bahan bakar tersisa seperdelapannya jadi masih ada yang tersisa sebelum bahan bakar benar-benar habis
Solusinya : Segera ke SPBU untuk mengisi bahan bakar.

5. Lampu Indikator mesin



Dengan menyalanya lampu indikator ini ada begian mesin yang bermasalah.
Solusinya : Jangan panik, segera hubungi service resmi kendaraan anda
6. Lampu Indikator sabuk pengaman



Lampu ini menyala untuk mengingatkan pengemudi bahwa sabuk pengaman belum terpasang.
Solusinya : Pasang sabuk pengaman dan jangan lupa meningatkan para penumpang anda untuk memasang sabuk pengaman.

7. Lampu Indikator Rem



Lampu Indikator Rem menyala menandakan bahwa rem tangan anda masih aktif, tetapi jika masih menyala setelah rem tangan di release itu lampu menyala menandakan minyak rem habis.
Solusinya: Isi minyak rem sesuai yang direkomendasikan pabrikan kendaraan anda.

8. Lampu Indikator Baterei / aki



Jika lampu indikator baterei menyala menandakan kondisi baterei ada yang salah, bisa saja beterei / aki kehabisan daya atau rusak, pemasangan kabel yang kurang sempurna, atau alternator yang rusak.
Solusinya: Jika pemasangan kabel yang tidak sempurna cukup diperrbaiki, kalau beterei yang kurang daya cukup dicas, sedangkan kalau baterai/aki dan Alternator rusak sebaiknya ganti dengan yang baru.

Sekian artikel sederhana ini semoga bermanfaat...jangan lupa like Fanpage Facebook Otoproid.com untuk mendapatkan artikel menarik lainnya.

Tags: Lampu indikator mobil, membaca lampu indikator mobil, penyebab lampu indikator menyala, Solusi lampu indikator menyala.

Ini Daftar Harga Mobil Wuling 2018 area Sulawesi Tenggara

OTOProid - Seperti biasa Otoproid akan mengupdate daftar harga kendaraan di daerah Sulawesi Tenggara, daftar harga terbaru kali ini datang dari pabrikan pendatang baru yaitu Wuling Motors.
daftar harga Wuling Sulawesi Tenggara ini meliputi wilayah Kendari, Konawe, Konsel, Konut, Kolaka, Kolaka timur, Kolut, Bombana, Bau-bau, Raha dan juga wilayah lain di Sulawesi Tenggara, harga tiap-tiap daerah bisa saja berbeda.



Berikut daftar harganya semoga bisa menjadi referensi dalam memilih mobil sesuai selera ataupun budget anda.



Type
Harga OTR
Confero 1.5 8 Seater
151.800.000
Confero S 1.5 C 8 Seater
173.700.000
Confero S 1.5 C Lux 8 Seater
175.700.000
Confero S 1.5 C 7 Seater
176.700.000
Confero S 1.5 L 8 Seater
182.700.000
Confero S 1.5 Lux 8 Seater
184.700.000
Confero S 1.5 Lux+ 7 Seater
185.800.000


Type
Harga OTR
Cortez  1.8 C 6MT
237.900.000
Cortez  1.8 Lux + 6MT
275.900.000
Cortez  1.8 C AMT
247.900.000
Cortez  1.8 Lux + AMT
285.900.000
Cortez 1.8 C Lux + AMT
252.900.000


* Otoproid.com bukan web resmi wuling
* Harga sewaktu-waktu dapat berubah
* Harga tiap-tiap daerah bisa saja berbeda
* Gambar hanya merupakan ilustrasi
* Harga OTR adalah harga On The Road yang artinya harga sudah termasuk surat-surat dan no. plat Kendaraan
* Info Lebih lanjut silahkan ke Showroom wuling terdekat.


Tekhnologi modern Kompresor Mini yang bisa dibawa kemana saja

OTOProid - Perkembangan tekhnologi membuat kemudahan dari segala lini kehidupan termasuk dalam hal yang biasa diangap sepele. dibidang otomotif sendiri tentu saja banyak inovasi-inovasi  terkini yang dapat memudahkan seseorang jika menggunakannya.

Berbicara tentang inovasi didunia otomotif sekarang telah tersedia kompresor mini yang ringan dan kecil sehingga mudah dimasukkan kedalam mobil dan selalu dibawa untuk berjaga-jaga kalau ban mobil kempes atau kekurangan angin, dengan kompresor ini pengendara tidak perlu kebengkel kalau hanya untuk memompa ban.


Jangan ragukan kemampuan Kompresor mini ini dalam memompa ban mobil sebab kompresor mini portable ini dapat menghasilkan angin hingga 100 PSI (PSI = Pounds per Square Inch), tentu saja tekanan ini melebihi tekanan yang dibutuhkan mobil misalnya mobil jenis Mpv membutuhkan 30-35 Psi sedangkan jenis mobil SUV membutuhkan 35-40 Psi.




Adapun cara menggunakan alat ini cukup mudah cukup dinyalakan dengan mencolokkan ke lighter plug di mobil sebagai sumber listriknya.

Untuk harga kompresor mini ini kisaran 200.000 hingga 500.000 rupiah, kompresor mini ini mudah ditemukan di toko online ternama seperti bukalapak dan tokopedia atau sobat juga dapat mengecek di toko otomotif terdekat.

Sekian artikel sederhana tentang kompresor mini yang bisa dibawa kemana saja.
Semoga bermanfaat...

Ini Kelebihan memakai ban Besar pada sepeda motor

OTOProid - Pada artikel sebelumnya otoproid mengulas tentang kekurangan menggunakan ban besar pada sepeda motor dintarannya, gear set cepat aus dan lebih boros bahan bakar, kali ini otoproid akan membahas sebaliknya yaitu kelebihan menggunakan ban yang lebih besar pada sepeda motor.


1. Ban lebih menapak sempurna diaspal
Dengan ban yang lebih lebar maka tentu saja lebih baik ketika ban mencengkram aspal, ini sangat cocok bagi biker yang senang cornering.



2. Minimnya Getaran pada kecepatan tinggi
Dengan ukuran ban yang besar membuat motor pada saat kecepatan tinggi lebih stabil.

3. Daya redaman yang lebih maksimum.
Banyak yang tidak tahu bahwa salah satu fungsi ban yang dibuat dari karet yaitu meredam getaran saat melalui jalan yang rusak, dengan ban yang ukuran besar tentu saja membuat lebih nyaman ketika melewati jalan rusak tapi hal ini juga harus didukung dengan suspensi yang baik.

4. Lebih gagah dan Keren
Dengan ban lebar tentu saja akan menambah kesan moge look, lebih gagah dan keren.

5. Aman dari Tilang
Selama ini admin belum pernah mendengar motor kena tilang karena memakai ban yang lebih lebar, kalau yang memakai ban cacing banyak yang kena tilang.

Sekian artikel sederhana ini dengan tema kelebihan memakai ban lebar pada sepeda motor, semoga artikel ini bermanfaat.


Jangan asal ganti, Ini kekurangan memakai ban besar

OTOProid - Mengganti part sepeda motor yang standar adalah hal yang lumrah dimasyarakat dan sah-sah saja dilakukan oleh biker manapun bahkan dengan mengganti part akan membuat tampilan kuda besi menjadi lebih keren termasuk mengganti ban motor standar dangan ban yang ukurannya lebih besar, tentu saja hal ini akan menambah kesan garang dan tentu saja keren.

Namun dibalik kesan menarik ternyata mengganti ban yang lebih besar ternyata juga ada efek negatifnya. berikut ini otoproid akan mengulas tentang Efek negatif yang timbul karena memakai ban besar pada sepeda motor, semoga bisa menjadi pertimbangan sebelum sobat mengganti ban standar dengan ban yang lebih besar.


1. Gear Set cepat Aus
Tidak bisa dipungkiri mengganti ban besar akan mengakibatkan gear set (Rantai dan Gear) akan lebih cepat mengalami keausan karena kinerja tarikan yang bertambah lebih berat dari sebelumnya.
sama halnya dengan motor matic maka efeknya akan beribas pada CVTnya.



2. Kinerja rem menjadi lebih berat
Efek negatif berikutnya yaitu kinerja rem menjadi lebih berat, hal ini terjadi karena beban yang diterima lebih berat sehingga dibutuhkan cengkraman rem yang lebih pakem, dengan bertambahnya kinerja rem tentu akan berimbas pada kanvas rem yaitu akan membuat kanvas rem aus lebih cepat.

3. Star awal sedikit lebih berat
Dengan ban lebih besar tentu  saja akan membuat tarikan mesin saat star awal akan terasa berat, karena beban dari ukuran ban bertambah.

4. Lebih Boros bahan bakar
Dengan beban yang bertambah tentu saja akan menambah ekstra kinerja putaran mesin hal ini juga akan berimbas pada konsumsi bahan bakar yang relatif lebih banyak.

Itulah beberapa kerugian memakai ban besar, semoga info ini bermanfaat!!!
Terima Kasih

Ini Berkas yang perlu disiapkan sebelum mencairkan Saldo JHT BPJS Ketenagakerjaan

OTOProid - Bagi anda yang sedang berencana mencairkan Saldo JHT BPJS Ketenagakerjaan, anda berada pada blog yang tepat sebab dalam artikel kali ini Otoproid akan membahas Berkas yang harus disiapkan sebelum mencairkan Saldo JHT BPJS Ketenagakerjaan.

Proses yang penulis paparkan dibawah merupakan pengalaman pribadi saat penulis mengklaim saldo Bpjs ketenagakerjaan yaitu pada tanggal 08 Maret 2018.


BPJS Ketenagakerjaan atau yang dulu dikenal dengan nama JAMSOSTEK memberikan persyaratan bagi peserta Bpjs yang akan mengklaim saldo JHTnya diantaranya yaitu;

- Peserta Bpjs sudah berhenti/Resign dari perusahaan tempat peserta bekerja
- Peserta Bpjs belum mendapat pekerjaan baru
- Peserta mengajukan klaim paling cepat 1 bulan setelah peserta berhenti bekerja
- Peserta menyiapkan berkas / dokumen yang diperlukan.

Adapun dokumen yang harus disiapkan yaitu:



- Kartu BPJS Ketenagakerjaan Asli
  (Apabila kartu hilang harus melampirkan surat keterangan hilang dari Kepolisian)
- E-KTP Asli dan Foto copy
- Kartu Keluarga Asli dan Fotocopy
- Surat Pengalaman kerja Asli dan Foto copy (Disediakan oleh perusahaan tempat peserta bekerja)
- Surat Pelaporan dari perusahaan kepada Dinas Tenaga Kerja dan Transmigrasi setempat tembusan BPJS Ketenagakerjaan (Dikeluarkan oleh perusahaan tempat peserta bekerja). Surat ini berisi pemberitahuan kepada Dinas tenaga kerja bahwa karyawan yang bersangkutan telah berhenti bekerja.
- Buku Tabungan asli dan foto copy atas nama peserta BPJS
- Pas Foto warna ukuran 4x6 latar bebas.

Adapun proses pencairan di kantor Bpjs Ketenagakerjaan ialah Peserta mengisi Formulir Klaim JHT (F5) lalu Peserta menyerahkan semua berkas yang telah disiapkan, setelah itu berkas diverifikasi oleh petugas bpjs jika dinyatakan lengkap maka peserta menandatangani Tanda Terima Dokumen.
pada proses selanjutnya biasanya petugas BPJS akan mengambil gambar peserta bpjs, setelah itu petugas Bpjs akan memberikan kembali dokumen Asli peserta seperti E-KTP, KK, Buku Tabungan, dan Surat pengalaman kerja, adapun Kartu Bpjs dan Surat Pelaporan tidak dikembalikan, sampai disini semua proses selesai peserta tinggal menunggu JHT cair melalui rekening, Menurut pengalaman penulis saldo JHT cair 7 hari setelah pengajuan klaim.

Demikian artikel tentang berkas yang perlu disiapkan sebelum klaim JHT Bpjs Ketenagakerjaan.
Semoga Bermanfaat...

Begini Cara cek akun facebookmu kena kebocoran data atau tidak

OTOProid - Akhir-akhir ini dunia dihebohkon dengan adanya kebocoran jutaan data akun facebook, facebook diyakini telah membagi puluhan juta data pengguna akun media tersebut kepada perusahaan konsultan politik Cambrige Analytica.



Pelapor pelanggaran oleh Facebook, Cristoper Wyle, menyebut data yang dibocorkan Facebook sebanyak lima puluh juta data pengguna. Dari total 87 juta, 1,1 juta diantaranya tinggal di Inggris, dikutip dari BBC, Rabu (4/4).
Seperti diketahui bahwa kebocoran data ini tidak hanya menimpa negara luar tapi juga menimpa akun Facebook warga Indonesia, tercatat lebih dari 1 juta data akun orang Indonesia.

Nah, bagaimana untuk mengecek apakah Anda termasuk dari korban 1 juta data pengguna yang bocor atau tidak.
Tenang, Anda cukup mengakses halaman Pusat Bantuan Facebook. Ketik kata kunci Cambridge pada kolom pencarian, maka Anda akan mendapatkan informasi apakah pengguna pernah mengakses aplikasi kuis ‘This Is Your Digital Life’.
Pada halaman ini, di bagian bawah, Facebook akan memberitahukan status pengguna dan teman sekitar pengguna atas Cambridge Analytica. Jika tidak menjadi korban Cambridge Anlytica, maka akan muncul pemberitahuan, pengguna belum pernah mengakses 'This Is Your Digital Life'.  Jika demikian yang muncul, berarti pengguna aman.
Aplikasi itu merupakan aplikasi pihak ketiga yang ada di platform Facebook. Aplikasi ini merupakan aplikasi kepribadian yang mengumpulkan data detail pengguna dan teman pengguna. Data tersebut kemudian dijual secara publik.

Ini dia profil perusahaan yang memanfaatkan puluhan juta akun Facebook

OTOProid - Akhir-akhir ini dunia dihebohkon dengan adanya kebocoran jutaan data akun facebook, facebook diyakini telah membagi puluhan juta data pengguna akun media tersebut kepada perusahaan konsultan politik Cambrige Analytica.

Pelapor pelanggaran oleh Facebook, Cristoper Wyle, menyebut data yang dibocorkan Facebook sebanyak lima puluh juta data pengguna. Dari total 87 juta, 1,1 juta diantaranya tinggal di Inggris, dikutip dari BBC, Rabu (4/4).
Seperti diketahui bahwa kebocoran data ini tidak hanya menimpa negara luar tapi juga menimpa akun Facebook warga Indonesia, tercatat lebih dari 1 juta data akun orang Indonesia.



Cambridge Analytica mengaku membeli data tersebut dari penyedia aplikasi This Is Your Digital Life tanpa tahu bahwa data tersebut didapat dengan cara ilegal. Dengan adanya kasus kebocoran ini selain Facebook, Cambrige analytika juga menjadi sorotan dunia. Lantas perusahaan apakah Cambrige Analytika itu?

dikutip dari Wikipedia, Cambrige Analytika (CA) merupakan perusahaan adalah perusahaan konsultan politik Inggris yang menggabungkan penambangan data, pialang data, dan analisis data dengan komunikasi strategis untuk proses pemilu. Dimulai pada 2013 sebagai cabang dari SCL Group . Perusahaan ini sebagian dimiliki oleh keluarga Robert Mercer , seorang manajer hedge-fund Amerika yang mendukung banyak alasan politik konservatif. Perusahaan ini memiliki kantor di London, New York City, dan Washington.

Ini Fungsi lubang kecil pada handphone

Bismillah...

OTOProid - Handphone (Hp) merupakan alat komunikasi yang sangat dibutuhkan oleh semua kalangan masyarakat baik kalangan ekonomi menengah atas maupun menengah kebawah, jenis Hp, desain dan fitur-fitur yang ditampilkan cenderung berbeda tergantung merk ataupun harga hp tersebut, pada umumnya semakin mahal hp semakin mumpuni juga fitur yang ditawarkan.

Walaupun memiliki desain  yang berbeda namun pada umumnya hampir semua hp memiliki tombol pada bagian sisinya, yaitu tombol power serta tombol volume atas dan volume bawah. Yang mana tobol power berfungsi untuk menghidupkan atau mematikan hp, sedangkan tombol volume berfungsi untuk menambah atau mengurangi suara atau nada pada hp.
Nah ada lagi satu fitur yang selalu ada pada hp yaitu adanya lubang pada sisi hp, diantaranya adanya lubang untuk ngecas hp, lubang untuk colokan headset serta adanya lubang kecil pada sisi hp.



Dalam artikel kali ini Otoproid akan membahas apasih fungsi lubang kecil pada hp? karena bila diperhatikan semua hp memiliki lubang tersebut baik hp mahal maupun yang murah bahkan ada hp yang memiliki lebih dari satu lubang. Lantas  apasih fungsinya?
Ternyata fungsi dari lubang kecil tersebut merupakan microphone yang berfungsi menghantarkan suara pembicara agar sampai ke pendengar dengan jelas , dengan adanya microphone ini dapat meminimalisir suara bising dari luar sehingga suara yang sampai ke pendengar tidak terganggu.

Lantas apa fungsi lubang yang lain pada hp yang memiliki dua lubang kecil? jawabannya sama yaitu berfungsi sebagai microphone.
Hp yang memiliki fitur 2 lubang biasa diistilahkan 2(Two) Microphone Noise Supression. dengan adanya 2 microphone pada hp yaitu microphone utama dan microphone suporter (pendukung) membuat gelombang suara yang diterima oleh pendegar lebih jelas walaupun ditempat yang cukup bising.

Biasanya untuk memaksimalkan kinerja dari kedua microphone ini tentunya tidak dipasang berdekatan.

Baru diberlakukan registrasi sim masalah mulai muncul, ada 1 NIK didaftarkan untuk 2 jutaan nomor prabayar

OTOProid - Baru saja aturan mewajibkan registrasi sim prabayar dengan Nomor induk Kependudukan (NIK) diberlakukan, berbagai masalah sudah mulai timbul misalnya aturan pemerintah yang membolehkan 1 NIK untuk 3 Nomor prabayar, ternyata tidak semua NIK dapat diterapkan,  hal ini saya alami sendiri sebab NIK yang sudah saya registrasi untuk satu nomor prabayar ternyata sudah tidak bisa didaftarkan untuk nomor saya yang lainnya.


Saya langsung menghubungi pihak operator seluler untuk menanyakan perihal kenapa NIK saya tidak bisa digunakan untuk lebih 1 kartu prabayar, padahal menurut data yang ada pada pihak operator NIK milik saya memang baru  didaftarkan untuk satu nomor prabayar, namun belum ada solusi dari pihak operator seluler saya hanya diarahkan untuk menghubungi pihak DUKCAPIL.



Permasalahan berikutnya yang masih hangat terjadi yaitu adanya satu NIK untuk 2 Jutaan Nomor prabayar, dikutip dari liputan6, bahwa ada beberapa NIK yang didaftarkan melebihi batas yang telah ditetapkan pemerintah yaitu satu NIK untuk 3 nomor prabayar, data ini diungkapkan oleh Direktorat Jenderal Pencatatan Sipil (DUKCAPIL) dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP) dengan Panja Pengamanan data Pribadi Komisi I DPR RI pada hari Senin (09/04/2018), Terungkap ada 15 NIK terbanyak yang digunakan untuk registrasi kartu sim dan yang paling banyak ialah menggunakan sebuah NIK untuk daftar 2,2 juta Nomor Prabayar.

Saat kapan lampu Hazard dinyalakan

Assalamualaikum...

Jumpa lagi Brosist diartikel terbaru kami, setelah sekian lama tidak update artikel karena kesibukan dunia offline, Pada artikel kali ini OTOProid akan membahas mengenai saat kapan sih lampu Hazard dinyalakan?

Menurut wikipedia Lampu Hazard merupakan Lampu hazard atau biasa disebut dengan lampu tanda darurat adalah mode fungsi lampu eksternal pada mayoritas kendaraan bermotor yang dapat diaktifkan untuk membuat lampu sein kiri dan kanan berkedip secara bersamaan yang mengindikasikan bahwa adanya hal darurat atau pemberitahuan untuk berhati-hati kepada pengemudi-pengemudi lain di jalan.
 
Letak tombol lampu hazard ini berada disekitar kemudi yang pada umumnya memiliki simbol segitiga

Sering kita jumpai tidak sedikit kendaraan yang asal menyalakan lampu Hazard atau lampu tanda darurat ini tanpa ada hal darurat yang bahkan dapat menimbulkan kebingungan bagi kendaraan yang ada dibelakangnya.

Lantas saat kapankah Lampu Hazard ini dinyalakan?

1. Digunakan ketika terjadi situasi darurat di dalam/luar mobil yang menyebabkan mobil harus segera menepi atau berhenti



2. Dinyalakan ketika hendak melakukan pengereman/pemberhentian mendadak pada lalulintas/jalan raya khususnya Jalan toll
  
3. Digunakan ketika kendaraan mengalami malafungsi yang menyebabkan kendaraan berjalan lebih lambat dari arus gerak lalu lintas normal atau bahkan berhenti.
  
4. Digunakan untuk memberitahu kendaraan di belakang/sekitar akan gangguan yang terjadi pada jalan di depan/sekitar seperti adanya: kecelakaan, tanah longsor, pemberhentian arus lalu lintas mendadak di depan, dll
  
5. Dinyalakan jika pada malam hari lampu belakang/depan kendaraan tidak menyala

6. Digunakan untuk kendaraan patroli, polisi/TNI, ambulans, pemadam kebakaran, dan kendaraan darurat lainya dalam menjalankan tugas.

7. Digunakan saat kendaraan memungkinkan membahayakan kendaraan lain di jalan

8. Dinyalakan untuk kendaraan derek yang sedang menderek suatu kendaraan maupun kendaraan yang sedang diderek.

9. Dinyalakan ketika memundurkan kendaraan pada lalulintas / jalan raya.

10. Dinyalakan untuk truk/bus yang berjalan lambat di jalan raya / toll  atau juga saat penanjakan yang mungkin perlu perhatian lebih oleh kendaraan lainya.


11. Dinyalakan pada cuaca buruk di jalan raya/toll seperti: badai hujan berat, kabut tebal, kabut asap tebal, dll.


12. Digunakan pada saat mengemudi untuk hal yang bersifat darurat yang memerlukan perhatian lebih kepada pengemudi lain akan adanya prioritas untuk kendaraan tersebut.

Demikian sedikit info dari kami tentang tujuan lampu Hazard dinyalakan, yang kami beri tema Saat kapan lampu Hazard dinyalakan.


Semoga Bermanfaat!!!