1.
2.
3.
4.
5.
6.
6 tempat tidur menarik terbuat dari sisa kayu peti kemas
1.
11 Contoh desain rak TV elegan minimalis
OTOProid - Penataan ruang keluarga yang menarik dapat membuat suasana kumpul bersama keluarga tercinta menjadi lebih hangat, tidak terkecuali penataan dan model rak tv yang minimalis dan elegan tentu saja dapat memanjakan mata bagi yang melihatnya.
Berikut ini OTOProid memberikan 11 contoh desain rak tv yang elegan dan minimalis semoga bisa menambah inspirasi dalam menata ruang keluarga anda.
1.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Perbedaan Jalan aspal dan jalan beton terhadap ketahanan Ban kendaraan
Jalan yang ada di negara kita Indonesia sebagian besar materialnya terbuat dari aspal ataupun beton, ternyata kedua bahan tersebut memiliki pengaruh yang berbeda dalam ketahanan ban kendaraan,
Jalan yang terbuat dari beton diklaim dapat membuat ban lebih cepat aus daripada yang jalan yang terbuat dari aspal karena jalan yang terbuat dari beton memiliki permukaan yang kasar, keras dan cenderung tidak rata, sehingga hal inilah yang membuat ban yang notabene terbuat dari karet memiliki gaya gesek yang lebih besar dari pada jalan yang terbuat dari aspal.
Dampak buruk yang bisa terjadi dengan aturan registrasi Sim Prabayar dengan NIK KTP dan KK
Aturan pemerintah tentang kewajiban registrasi sim prabayar menuai pro dan kontra, banyak dikalangan masyarakat yang setuju dan tentu saja banyak juga yang tidak setuju.
Dengan aturan ini diklaim dapat mengurangi tingkat kriminalitas, penipuan berkedok sms atau telepon, mengurangi spam baik sms atau telepon dan juga diklaim bisa lebih tertib secara administrasi.
Secara jujur bisa diakui memang aturan registrasi kartu prabayar dapat membuat tertib administrasi akan lebih baik
namun dari sekian banyak banyak dampak positif dari aturan baru tersebut ternyata bisa juga menimbulkan beberapa dampak negatif bahkan dapat merugikan konsumen itu sendiri diantaranya adalah
Baca Juga : Syarat agar kartu yang diblokir dapa digunakan lagi
Identitas rentan disalahgunakan
Banyaknya transaksi atau pengurusan suatu dokumen yang mengharuskan kita menyetorkan fotocopy KTP dan KK, membuat Fotocopy KTP dan KK milik kita dapat beredar dimana-mana, misalnya ketika kita hendak kredit kendaraan bermotor kita diharuskan menyetorkan Fotocopy KTP dan KK, atau ketika kita akan mengurus BPJS kesehatan atau juga berurusan di bank semua itu memerlukan Fotocopy KTP dan KK, kita tidak meragukan perusahaan atau instansi dalam menjaga kerahasiaan data nasabahnya namun juga kita tidak bisa memastikan tidak akan ada oknum yang memanfaatkan data yang kita punya, hal ini bisa saja oknum tersebut memanfaatkan untuk kepentingan pribadi atau bisa saja data yang dimiliki dijual dan disalahgunakan untuk tindak kejahatan.
Munculnya Kejahatan modus baru
Dengan banyaknya fotocopyan KTP dan KK yang tersebar bisa saja Orang lain menjual data kita untuk digunakan dalam tindak kejahatan. mereka dapat dengan mudah mendaftarkan no HPnya menggunakan data milik kita untuk melakukan teror atau penipuan dalam bentuk transaksi online maka secara otomatis kita bisa saja menjadi tertuduh walaupun bukan kita pelakunya.
Punahnya Kuota murah sekali pakai
Dengan aturan ini kita tidak bebas lagi membeli kartu perdana atau kartu data sebab kita hanya dibatasi 3 nomor untuk satu KTP, jadi dengan ini bisa saja para operator membuat tarif data yang mahal yang mau tidak mau kita harus membelinya karena kita butuh.
Demikian artikel sederhana dengan judul ''Dampak buruk yang bisa terjadi dengan aturan registrasi Sim Prabayar dengan NIK KTP dan KK'', semoga pemerintah memiliki cara untuk mengatasi segala dampak buruk aturan ini dan sebagai warga negara yang baik mari kita mendukung dan mengawasi setiap program pemerintah.
Wassalam...
Dengan aturan ini diklaim dapat mengurangi tingkat kriminalitas, penipuan berkedok sms atau telepon, mengurangi spam baik sms atau telepon dan juga diklaim bisa lebih tertib secara administrasi.
Secara jujur bisa diakui memang aturan registrasi kartu prabayar dapat membuat tertib administrasi akan lebih baik
namun dari sekian banyak banyak dampak positif dari aturan baru tersebut ternyata bisa juga menimbulkan beberapa dampak negatif bahkan dapat merugikan konsumen itu sendiri diantaranya adalah
Baca Juga : Syarat agar kartu yang diblokir dapa digunakan lagi
Banyaknya transaksi atau pengurusan suatu dokumen yang mengharuskan kita menyetorkan fotocopy KTP dan KK, membuat Fotocopy KTP dan KK milik kita dapat beredar dimana-mana, misalnya ketika kita hendak kredit kendaraan bermotor kita diharuskan menyetorkan Fotocopy KTP dan KK, atau ketika kita akan mengurus BPJS kesehatan atau juga berurusan di bank semua itu memerlukan Fotocopy KTP dan KK, kita tidak meragukan perusahaan atau instansi dalam menjaga kerahasiaan data nasabahnya namun juga kita tidak bisa memastikan tidak akan ada oknum yang memanfaatkan data yang kita punya, hal ini bisa saja oknum tersebut memanfaatkan untuk kepentingan pribadi atau bisa saja data yang dimiliki dijual dan disalahgunakan untuk tindak kejahatan.
Dengan banyaknya fotocopyan KTP dan KK yang tersebar bisa saja Orang lain menjual data kita untuk digunakan dalam tindak kejahatan. mereka dapat dengan mudah mendaftarkan no HPnya menggunakan data milik kita untuk melakukan teror atau penipuan dalam bentuk transaksi online maka secara otomatis kita bisa saja menjadi tertuduh walaupun bukan kita pelakunya.
Punahnya Kuota murah sekali pakai
Dengan aturan ini kita tidak bebas lagi membeli kartu perdana atau kartu data sebab kita hanya dibatasi 3 nomor untuk satu KTP, jadi dengan ini bisa saja para operator membuat tarif data yang mahal yang mau tidak mau kita harus membelinya karena kita butuh.
Demikian artikel sederhana dengan judul ''Dampak buruk yang bisa terjadi dengan aturan registrasi Sim Prabayar dengan NIK KTP dan KK'', semoga pemerintah memiliki cara untuk mengatasi segala dampak buruk aturan ini dan sebagai warga negara yang baik mari kita mendukung dan mengawasi setiap program pemerintah.
Wassalam...
Syarat agar kartu sim yang diblokir bisa digunakan lagi
CNN Indonesia -- Nomor kartu SIM yang sudah diblokir ke operator telekomunikasi masih bisa digunakan kembali oleh pengguna. Hal ini disebutkan oleh Tri Wahyuningsih, General Manager Corporate Communication XL Axiata.
Hal ini berlaku jika pengguna datang ke gerai layanan operator untuk meminta kartu SIM baru dengan nomor lama. Berlaku pula jika pengguna ternyata menemukan kembali kartu SIM lama mereka dinyatakan hilang dan sudah diblokir.
"Kartu tersebut dapat dihidupkan kembali," jelas perempuan yang kerap disapa Ayu melalui pesan singkat kepada CNNIndonesia.com, Minggu (15/10).
Nomor lama bisa diaktifkan dengan membuat kartu SIM baru atau membawa kartu SIM lama yang sudah diblokir jika ternyata penguna menemukan kartunya kembali.
Hal senada juga diungkap Vice President Corporate Communications Telkomsel, Adita Irawati. Menurutnya pelanggan bisa mengaktifkan kembali nomor lama mereka di GraPari dengan syarat tertentu.
"Setidaknya paling nggak no KK dan NIK-nya," saat ditanya terkait persyaratan yang harus dibawa pengguna. Namun, ia tidak berkomentar lebih jauh apakah pengguna mesti membawa bukti fisik atau tidak. "Bisa kontak 188 aja dulu," jawabnya singkat.
Menanggapi hal ini, Ayu menyebutkan kalau pengguna mesti bisa menunjukkan identitas sesuai data yang sudah diregistrasi. "Artinya dibawa dan diberikan ke petugas," tandasnya.
Dengan demikian, pengguna mesti bisa menunjukkan bukti fisik dari nomor NIK mereka yang tertera di e-KTP. NIK juga bisa ditemukan di Kartu Keluarga bagi pengguna yang belum memiliki e-KTP.
Blokir kartu SIM
Secara detil, Ayu menjelaskan bahwa nomor lama bisa dihidupkan kembali lantaran ada identitas teknis yang unik di masing-masing kartu SIM.
Sehingga, ketika operator memblokir kartu SIM, maka yang diblokir hanya identitas cip dari kartu yang hilang tersebut. Saat pengguna ingin menggunakan nomor yang sama, maka nomor itu akan disuntik ke cip dari SIM yang baru.
"Yang diblokir adalah layanan dari kartu tersebut, sehingga (kartu itu) tidak bisa digunakan.
Analoginya sama seperti kartu ATM yang hilang, bisa minta kartu baru tanpa mengubah nomor rekening di Bank," paparnya.
Sumber : https://www.cnnindonesia.com/teknologi/20171015164122-213-248525/syarat-agar-kartu-sim-yang-diblokir-bisa-dipakai-lagi/
Ini alasan pemerintah mewajibkan registrasi Kartu SIM Prabayar
Seperti yang diketahui bahwa Pemerintah telah mewajibkan registrasi kartu SIM prabayar menggunakan Nomor Induk Kependudukan dan Kartu Keluarga. Hal ini dilakukan agar pelanggan seluler tidak menyalahgunakan nomor prabayar mereka.
Melalui Peraturan Menteri Nomor 12 Tahun 2016 tentang Registrasi Pelanggan Jasa Telekomunikasi, pemerintah meminta masyarakat mengirimkan data pribadi asli ke operator. Data itu meliputi NIK dan nomor Kartu Keluarga.
Agar lebih efektif, proses registrasi dilengkapi dengan proses validasi. Validasi dilakukan dengan mencocokan data yang dimasukkan pengguna dengan data kependudukan yang ada di Direktorat Jendral Kependudukan dan Catatan Sipil (Ditjen Dukcapil).
Berikut sejumlah alasan yang pernah diutarakan pemerintah terkait validasi data pengguna telekomunikasi ini.
Dapat menanggulangi hoaks
Dengan adanya registrasi NIK KTP dan KK maka pelaku ujaran kebencian atau penyebar hoaks pun mudah untuk diungkap, hal ini juga dapat membuat orang berfikir dua kali untuk menyebarkan berita hoaks
Cegah kejahatan
Sejak awal inisiatif ini keluar, pemerintah ingin menekan penyalahgunaan dan kejahatan melalui sarana telekomunikasi, termasuk penipuan atau pesan sampah (spam). Selain itu, validasi data ini juga memudahkan proses pelacakan oleh aparat penegak hukum jika ada laporan kriminal melalui sarana telekomunikasi.
Amankan Transaksi non-tunai
Validasi data lewat operator dengan NIK bisa mendorong transaksi non-tunai melalui perbankan jadi lebih aman dan inklusif.
Cegah terorisme
Dengan validasi NIK KTP dan KK pemerintah bersama operator seluler bisa mencegah tindak terorisme. Sebab, teroris kerap beroperasi dengan memanfaatkan kelonggaran pemeriksaan identitas saat registrasi awal kartu SIM.dengan cara ini Walaupun fisik kartunya dibuang tetap akan terlacak
Penting untuk Ekonomi
Selain mencegah kejahatan di dunia maya, validasi data pelanggan telekomunikasi ini disebut bakal berimbas juga ke perekonomian. Pasalnya, sistem ini akan mempermudah proses transaksi.
Mobil Wuling Sudah ada di Sulawesi Tenggara
OTOProid - PT SGMW Motors Indonesia (Wuling) menggebrak
industri otomotif roda empat Indonesia, dengan membangun pabrik Wuling Motors
yang telah diresmikan oleh wakil Presiden Jusuf Kalla beberapa saat lalu.
Keseriusan Wuling motors terlihat dengan telah menyebarnya
showroom dibeberapa wilayah Indonesia termasuk Sulawesi Tenggara (sultra),
untuk dealer resmi Wuling Motors Sultra di pegang oleh PT. Kumala Cemerlang
Abadi Kendari yang tergabung dalam Kumala motor Group.
Hari ini (20/07/2017) OTOProid berkesempatan menyaksikan
Display unit yang diadakan di Lippo Plaza Kendari, Ya, Produk Wuling dengan nama Conferos S ini memang memiliki desain Low
Multi Purpose Vehicle (LMPV) yang digadang-gadang akan menggoyangkan pasar
Avanza CS.
nama Confero S berasal dari bahasa Latin, Confero yang
artinya 'untuk kebersamaan' (to bring together), sementara 'S' di belakang kata
Confero adalah singkatan dari 'Sport'.
Dengan begitu, mobil tersebut diklaim tidak hanya mobil
fungsional yang nyaman untuk perjalanan bersama keluarga, namun juga bergaya
elegan dan sporty. Untuk harga di wilayah Sultra sendiri sepertinya Confero S
merupakan yang paling murah dikelasnya dibanding kompetitor.
Untuk detail harga Mobil Wuling Klik Disini
menurut Pak Gunawan Selaku Sales Consultant Wuling Motors
‘’masyarakat sudah bisa langsung melihat seperti apa tampilan produk dari
Wuling Motors dengan berkunjung ke Lippo Plaza ataupun langsung ke Showroom
Kumala motor bahkan masyarakat sudah bisa indent unit’’
Daftar Harga Mobil WULING Sulawesi Tenggara
Tag pencarian: harga Wuling motors Kendari, harga Wuling
motors unaaha, harga Wuling motors konawe, harga Wuling motors 757 kolaka
timur, harga Wuling motors kolaka, harga Wuling motors Kolaka utara, harga
mobil Wuling motors confero s kolaka, harga Wuling motors kolaka, Wuling motors
baubau, Wuling motors raha, harga Wuling motors bombana, harga Wuling motors
area kolaka, harga Wuling motors wilayah kendari, harga Wuling motors wilayah
kolaka, harga Wuling motors sulawesi tenggara, spesifikasi mobil Wuling motors,
Wuling Kumala motor
Berikut ini daftar harga mobil Wuling Motors untuk wilayah
Sulawesi Tanggara, Kolaka, Kendari, Konawe, Kolaka Utara, raha, buton,
wakatobi, konut, Kolaka timur, Bombana info ini akan kami update tiap bulannya.
Semoga dapat membantu anda dalam memilih kendaraan sesuai selera ataupun budget
anda.
2017
Type
|
Harga
OTR
|
CONFERO 1.5-8 SEATER
|
162.800.000
|
CONFERO S 1.5 C 8 SEATER
|
172.800.000
|
CONFERO S 1.5 C LUX 8 SEATER
|
174.800.000
|
CONFERO S 1.5 C LUX +7 SEATER
|
175.800.000
|
CONFERO S 1.5 L-8 SEATER
|
179.800.000
|
CONFERO S 1.5 S-8 SEATER
|
181.800.000
|
CONFERO S 1.5 S-LUX +7 SEATER
|
182.800.000
|
* Harga sewaktu-waktu dapat berubah Sesuai yang berlaku di
dealer mobil Wuling Motors
* Gambar hanya merupakan ilustrasi
* kepanjangan dari harga OTR yaitu harga On The Road yang
berarti harga jual kendaraan lengkap dengan seluruh surat, STNK, BPKB dan Plat No kendaraan.
Daftar Harga Mobil Mazda Sulawesi Tenggara
Tag pencarian: harga Mazda Kendari, harga Mazda unaaha, harga Mazda konawe, harga Mazda 757 kolaka timur, harga Mazda kolaka, harga Mazda Kolaka utara, harga mobil Mazda kolaka, harga Mazda kolaka, Mazda baubau, Mazda raha, harga Mazda bombana, harga Mazda area kolaka, harga Mazda wilayah kendari, harga Mazda wilayah kolaka, harga Mazda sulawesi tenggara, spesifikasi mobil Mazda.
Berikut ini daftar harga mobil MAZDA untuk wilayah Sulawesi tanggara, kolaka, Kendari, Konawe, Kolaka Utara, raha, buton, wakatobi, konut, Kolaka timur, Bombana.
Semoga ini dapat membantu anda dalam memilih kendaraan sesuai selera ataupun budget anda.
2017
MAZDA 6 SEDAN | 670.000.000 |
MAZDA CX-5 GRAND Touring Skyactiv 2.5L | 540.000.000 |
MAZDA CX-5 Touring Skyactiv 2.5L | 515.000.000 |
MAZDA CX-5 BIANTE Skyactiv 2.0L | 470.000.000 |
All New MAZDA CX-3 GRAND Touring Skyactiv 2.0L | 475.000.000 |
All New MAZDA CX-3 Touring Skyactiv 2.0L | 415.000.000 |
All New MAZDA 2 GT/AT Skyactiv 1.5L | 329.500.000 |
All New MAZDA 2 R/AT Skyactiv 1.5L | 290.000.000 |
* Harga sewaktu-waktu dapat berubah Sesuai yang berlaku di dealer mobil Mazda
* Gambar hanya merupakan ilustrasi
Cara sederhana mengetahui velg yang baik walaupun kw atau imitasi
OTOProid - Membeli velg asli pabrikan sering terkendala dengan harga yang cukup mahal, hal ini membuat kita dihadapkan pada pilihan membeli velg kw yang tentu harganya jauh lebih murah, namun kualitas yang ditawarkan juga sudah tentu lebih ''buruk'' dibandingkan velg yang asli pabrikan, namun bukan berarti barang kw semuanya mempunyai kualitas buruk.
Jika kita jeli dalam memilih bukan saja lebih menghemat tapi juga kita mendapatkan barang yang bagus. untuk itu kita dituntut jeli dalam memilih velg yang baik walaupun kw atau imitasi.
Untuk itu dalam artikel ini OTOProid menyajikan cara sederhana mengetahui velg dengan kualitas baik walaupun itu velg kw atau imitasi
1. Mengetes kualitas bahan velg yaitu dengan cara sentil velg lalu perhatikan bunyinya, semakin panjang dentingan bunyinya maka semakin baik kualitas bahan dari velg tersebut, tes sederhana ini juga dapat menandakan kepadatan hasil cetakan velg tersebut.
2. Cek merk velg, merk yang familiar menandakan bahwa velg tersebut sering digunakan orang dan bisa menjadi pertimbangan apakah merk velg tersebut awet atau tidak.
3. Cek warna velg, biasanya finishing velg yang kurang bagus biasanya cat pada bagian sudut agak kasar.
Sekian artikel cara sederhana mengetahui velg yang baik walaupun kw atau imitasi, semoga bermanfaat...
Mengenal lebih dekat CEO Google, Sundar Pichai
Sundar Pichai menjadi CEO Google ditunjuk oleh Larry Page sebagai penggantinya, Pichai dianggap orang yang tepat untuk memimpin perusahaan yang berbasis di California tersebut.
 |
| Jokowi & Sundar Pichai (CEO Google) |
Meski berita mengenai restrukturisasi Google banyak mengejutkan orang, tetapi kabar mengenai pengangkatan Sundar Pichai sebagai CEO Google bukanlah sesuatu yang mengejutkan, terutama bagi karyawan Google. Mereka mengatakan bahwa Pichai dapat merealisasikan rencana yang ada.
Ayahnya adalah seorang teknisi listrik. Sejak kecil, dia sudah menunjukkan ketertarikan pada pekerjaan ayahnya dan barang elekronik yang ada di rumahnya, meski barang elektronik yang ada tidak banyak.
Pada usia 12 tahun, keluarga Pichai baru memiliki telepon rumah. Saat itulah, dia mengenali salah satu bakatnya, mengingat angka dengan mudah. Pichai cukup memencet nomor telepon satu kali dan angka itu akan menempel di otaknya, dan bakat ini sangat berguna ketika dia bekerja di Google, manakala harus menyampaikan statistik suatu produk.
Nilai sekolahnya membuatnya dapat masuk ke Indian Institute of Technology, di mana dia meraih gelar di jurusan teknik. Guru-gurunya menyebutkan bahwa Pichai adalah orang yang sopan dan patuh pada aturan. Setelah itu, Pichai lalu mendapat beasiswa ke Stanford. Dia pun berangkat ke Amerika Serikat, walau tiket pesawat ke San Fransisco lebih mahal dari total gaji sang ayah selama satu tahun.
Karirnya di Google bermula pada 2004. Saat itu, posisi pertama yang ia pegang adalah Product and Innovation Officer. Pria kelahiran Chennai, India, 12 Juli 1972 ini meraih gelar Master dari Stanford University dan University of Pennsylvania - The Wharton School, yang merupakan salah satu universitas bergengsi anggota Ivy League.
Dari University of Pennsylvania, pria pemilik nama asli Pichai Sundarajan ini mendapat gelar `Siebel Scholar` pada 2002. Gelar itu merupakan program yang didirikan oleh Thomas and Stacey Siebel Foundation pada 2000.
Program ini memberikan penghargaan bagi mahasiswa paling berbakat di 27 sekolah pascasarjana di bidang bisnis, ilmu komputer, bioteknologi, dan ilmu energi di Amerika Serikat, Cina, Perancis, Italia, dan Jepang.
Sebelumnya, ia meraih gelar Bachelor of Engineering dari Indian Institute of Technology, Kharagpur (IIT Kharagpur) di bidang teknik metalurgi.
Pichai diterima di Google sebagai Product Manager. Ketika itu, Pichai harus puas hanya mengurusi tim kecil di balik search bar mungil yang ada pada Firefox dan Internet Explorer. Hal ini membuat dia berpikir: bagaimana jika Google membuat browser sendiri?
Ketika itu, Google adalah perusahaan yang membiarkan para pekerjanya untuk menghabiskan 20 persen waktu mereka untuk mengerjakan proyek pribadi. Dan ketika itu, terdapat sangat banyak proyek pribadi dari para pekerja Google. Eric Schmidt, CEO Google ketika itu, merasa Chrome adalah proyek yang hanya akan membuang waktu.
Meskipun begitu, Chrome terbukti menjadi proyek yang sangat sukses. Sekarang, 1 dari 3 komputer di dunia menggunakan Chrome sebagai browser mereka. Chrome juga merupakan browser yang paling sering digunakan di banyak negara kecuali Jerman, Jepang, sebagian besar negara di Afrika, dan, lucunya, India.
Pichai dengan cepat menjadi seorang bintang. Setelah sukses dengan Chrome, dia kembali menuai sukses dengan proyek Chrome OS dan Chromebook. Perusahaan di Silicon Valley telah lama berpikir untuk membuat netbook – laptop yang menyimpan segala data di cloud – selama bertahun-tahun. Tetapi Pichai adalah orang yang berhasil menjadikan rencana ini menjadi nyata. Sekarang ini, hampir seperempat total penjualan PC di Amerika Serikat merupakan Chromebook.
Saat Pichai sedang mempersiapkan peluncuran Chrome OS, dia diberikan tanggung jawab yang lebih banyak, termasuk Google Drive, Google Maps dan juga Gmail. Di sela-sela kesibukannya, Pichai berhasil menjadi Director dari Jive Software, sebuah perusahaan komunikasi dan menjalankan perannya sebagai ayah dari 2 anak yang dia dapat dari Anjali, istrinya yang merupakan wanita idamannya sejak tinggal di India.
Di tahun 2010, banyak kabar yang menyebutkan bahwa Twitter tertarik untuk membajak Pichai dan menjadikannya sebagai Vice President of Product mereka. Diduga, untuk memastikan Pichai menolak tawaran ini, Google memberikan bonus sebesar USD10 – 50 juta.
Tiga tahun kemudian, Andy Rubin, Kepala Divisi Android, bertengkar dengan Larry Page dan mengundurkan diri. Pichai dipilih untuk menggantikan posisi Rubin. Bekerja sama dengan Rubin bukanlah hal yang mudah bagi seluruh karyawan Google.
Rubin berencana untuk membuat browser khusus untuk Android. Sementara Pichai ingin Chrome dijadikan browser untuk Android. Agar Rubin setuju untuk menjadikan Chrome sebagai browser untuk Android, Pichai harus menandatangani sebuah surat perjanjian dengan Rubin. Hal ini menunjukkan keahlian Pichai dalam berdiplomasi.
Mengurus divisi Android berarti Pichai juga harus berurusan dengan perusahaan pihak ketiga yang ingin menggunakan Android sebagai OS untuk smartphone mereka. Saat Samsung berencana untuk menggunakan Magazine UX pada gadget mereka, Pichai menghabiskan waktu berbulan-bulan untuk meyakinkan Samsung bahwa sebaiknya mereka tak melakukan hal tersebut. Pichai mengakui bahwa pekerjaanya bukanlah pekerjaan yang mudah.
Fakta menarik tentang Pichai
Karir di Google
Vice President of Product Management
Senior Vice President of Chrome of Google
Head of the Chrome Browser and Computer Operating System
Head of Android Mobile Software Division
SVP Android, Chrome & Apps
SVP Products
CEO
Pernah Didekati Twitter
Karir Sundar Pichai yang cemerlang dan melesat juga menarik perhatian orang-orang di luar Google. Twitter, misalnya, pernah melakukan pendekatan terhadap dirinya. Namun, loyalitas Sundar Pichai memang hanya untuk Google. Dengan mantap ia menolak tawaran dari Twitter.
Di samping itu, Microsoft pun pernah menunjukkan perhatiannya pada Pichai. Ia pernah disebut-sebut sebagai orang yang potensial menggantikan CEO Microsoft, setelah Steve Ballmer mengumumkan pengunduran dirinya.
(Dari berbagai sumber)
Mengatasi Laptop cepat lowbat padahal baru dicas
OTOProid - Pada umumnya untuk pemakaian normal, rata-rata laptop dapat bertahan rata rata 4 jam, namun tidak jarang terjadi laptop cepat lowbat padahal baru di cas penuh, jika hal ini terjadi jangan buru-buru menganggap baterei sobat sudah bocor atau drop, sebab bisa saja baterei laptop hanya butuh kalibrasi yaitu mensinkronkan antara daya yang tersimpan pada baterei laptop dan indikator baterei pada laptop, karena bisa saja pada indikator sudah terisi penuh namun fisik baterei belum penuh dan bisa juga sebaliknya indikator menunjukan angka belum 100% tapi fisik baterei sudah penuh.
Kalibrasi inilah yang diperlukan agar penunjukan indikator baterei sesuai dengan daya yang ada pada baterei laptop, dan untuk mensinkron maka angka yang tepat pada baterei adalah 0%.
Hal ini juga pernah terjadi pada laptop saya, untuk mengatasinya saya sempat googling akhirnya saya mendapat salah satu artikel yang memuat tentang cara mengkalibrasi baterei laptop, artikel yang saya kutip dari areateknik.blogspot.co.id ini menjelaskan cara mengkalibrasi baterai laptop secara manual dan bisa juga melalui Bios, karena penerapan yang saya lakukan dengan cara manual dan Alhamdulillah berhasil maka kembali saya mengulas cara mengkalibrasi baterei laptop secara manual.
Berikut ulasannya:
2. Dalam kondisi baterai 5% "hibernate"-lah laptop anda.
3. Tunggu laptop hingga benar-benar mati total, ini akan memakan waktu berjam-jam. maklum baterai laptop harus benar-benar 0% agar kalibrasi berjalan dengan lancar. Untuk cara yang nomor 3 ini saya coba ber eksperimen pada laptop saya agar saya tidak menunggu berjam-jam, yaitu dengan cara, pada saat laptop sudah mati, tekan tombol power laptop hingga ada peringatan baterei low pada laptop hal ini saya lakukan berulang ulang 5-10 kali setelah itu barulah saya melangkah ke cara yang nomor 4.
4. setelah laptop benar-benar mati "charge"-lah dalam keadaan mati jangan dihidupkan sebelum benar-benar full...
ya...terbukti ternyata laptop cepat lowbat tidak selalu karena baterei yang ngedrop atau bocor.
Demikian cara mengatasi baterei laptop lowbat padahal baru di cas. Semoga bermanfaat...
Penyebab Klakson motor tidak bunyi
Horn atau klakson merupakan bagian penting pada sebuah kendaraan, dengan komponen ini kita dapat memberi isyarat berupa suara pada pengguna jalan lain baik itu kendaraan lain ataupun pejalan kaki.
Karena perannya yang sangat penting maka kondisi klakson harus selalu dalam kondisi oke.
Beberapa masalah yang kerap timbul pada klakson diantaranya, klakson tidak mau bunyi sama sekali, klakson kadang bunyi dan lebih sering tidak bunyi, suara klakson kecil.
Untuk mengatasi hal tersebut berikut ini OTOProid akan mengulas penyebab klakson motor tidak bunyi.
1. Saklar Klakson berkarat atau kotor
2. Soket Klakson lepas atau kotor
Kondisi jalan yang rusak dapat membuat motor mengalami benturan hal ini juga dapat membuat soket pada bagian klakson juga lepas atau bergeser, untuk itu jika sobat mengalami klakson motor tidak bunyi coba cek pada bagian soket.
3. Periksa baut platina
Selain soket, baut platina yang ada di belakang klakson pun sering menjadi penyebab klakson tidak mau berbunyi. Posisi baut yang berubah karena terlalu sering dipakai atau benturan dapat membuat klakson tidak bunyi. Jika ini yang terjadi, maka Anda tinggal membuka mur pengunci dengan tang, lalu memutar baut dengan obeng agar posisinya kembali presisi. Agar semakin pas, maka penyetelan baut ini dilakukan sambil menekan tombol klakson.
4. Aki motor soak
Aki yang soak sudah tentu membuat suara klakson lebih kecil dari biasanya atau bahkan klakson tidak dapat bunyi sama sekali, ciri ciri aki soak diantaranya motor tidak bisa distarter tangan.
untuk mengatasi hal ini sobat tinggal membawa aki kebengkel untuk dicas.
Bukan hanya tampilan, ini Fungsi beberapa Aksesoris motor
OTOProid - Sering kita menjumpai pemilik sepeda motor menggunakan aksesoris tambahan yang dipasang pada bagian tertentu pada motor miliknya. mungkin kita berfikir bahwa aksesoris tersebut hanya untuk menambah tampilan menarik pada motor, tapi tahukah sobat bahwa selain untuk "gagah-gagahan" memasang aksesoris pada sepeda motor juga memiliki fungsi untuk aspek keselamatan dan kenyamanan dalam berkendara.
Sebenarnya ada dua type Aksesoris yang terpasang pada sepeda motor, ada yang merupakan hiasan semata untuk menambah tampilannya biar lebih ganteng, dan juga ada aksesoris yang memiliki fungsi yang selain untuk menambah tampilan sepeda motor, tetapi juga memiliki fungsi khusus pada sepeda motor.
Berikut ini beberapa aksesoris motor yang memiliki fungsi khusus...
1. Frame Slider
Aksesoris yang satu ini banyak kita jumpai pada sepeda motor full fairing, ataupun motor type street. bagi sobat yang sering touring pasti tahu fungsi dari Frame Slider ini. Ya...Fungsi frame slider yang dipasang pada sepeda motor yaitu untuk mengurangi kerusakan fatal apabila motor mengalami kecelakaan, jatuh atau terbentur di aspal, cara kerja aksesoris ini yaitu pada saat motor terjatuh maka "diharapkan" bagian yang yang pertama terbentur di aspal adalah frame slider ini sehingga body ataupun tangki terhindar dari benturan awal yang cukup keras. Frame slider yang baik ialah yang bagian ujungnya bisa berputar sehingga apabila motor terjatuh dan terbentur aspal maka gaya atau momen motor tersebut bisa direduksi oleh putaran ujung frame slider tersebut.
2. Proguard Racing atau pelindung Rem (Handguard)
Aksesoris ini berfungsi untuk melindungi tuas rem patah ketika terjatuh dan tentu saja juga berfungsi melindungi jari karena karena patahan tuas rem dapat membuat jari terluka dan bahkan patah.
pada dunia balap aksesoris ini sangat berperan penting, dengan adanya pelindung rem ini tuas rem menjadi terlindungi jika terjadi senggolan sesama pembalap. bayangkan jika terjadi senggolan pada saat tikungan dan tuas rem tersentuh sudah pasti sistem rem akan bereaksi dan dapat membuat pembalap terjatuh.
3. Steering Dumper atau Stabilizer Stang
Stabilizer Stang berfungsi untuk membuat stang lebih stabil (Tidak bergetar) pada saat kecepatan tinggi maupun tikungan. Aksesoris ini banyak biasa digunakan pada saat drag dan roda recer serta untuk keperluan kontes sepeda motor.
Berikut ini beberapa aksesoris motor yang memiliki fungsi khusus...
1. Frame Slider
2. Proguard Racing atau pelindung Rem (Handguard)
pada dunia balap aksesoris ini sangat berperan penting, dengan adanya pelindung rem ini tuas rem menjadi terlindungi jika terjadi senggolan sesama pembalap. bayangkan jika terjadi senggolan pada saat tikungan dan tuas rem tersentuh sudah pasti sistem rem akan bereaksi dan dapat membuat pembalap terjatuh.
Mengetahui Kelebihan dan kekurangan Root Android
Seperti yang kita ketahui bahwa selain berfungsi sebagai alat komunikasi android juga berfungsi sebagai penyedia informasi, game, sarana penyimpanan data, dan tentu saja masih banyak fungsi -fungsi yang lain, namun karena android yang tersedia oleh pabrikan biasanya terbatas sesuai dengan spesifikasinya, tentu saja hal membuat hak akses terhadap android kita sendiri menjadi terbatas, untuk itu banyak dikalangan pengguna android yang memutuskan untuk nge-root android mereka untuk mendapatkan hak akses penuh terhadap android.
mungkin banyak diantara kita yang bertanya apasih kelebihan dan kekurangan Root Android?
Pertanyaan ini sangat penting ditanyakan sebelum seseorang nge-root androidnya, sebab dengan mengetahui kelebihan serta kekurangan root android kita bisa mengetahui dampak positif ataupun dampak negatif yang bisa timbul ketika root android.
Berikut kekurangan dan kelebihannya...
Kekurangan atau Kerugian Root Android
1.. Masalah Keamanan Pada Android
Dengan melakukan Root Android kita telah menghilangkan sistem keamanan bawaan pada Android kita. Tapi meskipun begitu, sekarang sudah banyak Vendor Antivirus ternama dan terpercaya yang bisa kita gunakan untuk menambal celah tersebut, misalnya Android seperti Bitdefender , Kaspersky, ESET , Avast , AVG dan lain sebagainya.
2.. Harga jual second lebih murah
Ya...Biasanya Android yang telah di Root harga jual kembalinya lebih murah dibanding android yang belum di root.
3.. Menghilangkan Garansi Android.
Android yang sudah di Root memang menyenangkan, tapi sebagai konsekuensinya garansi pada Android sobat hilang Karena dengan melakukan Root, kita sudah tidak menggunakan pengaturan bawaan pabrik yang sudah dibuat sedemikian rupa. Jadi sebelum sobat root android sebaiknya biarkan dulu masa berlaku garansinya habis.
Kelebihan atau Keuntungan Root Android
1.. Dapat Meningkatkan Performa Android
Tidak sedikit yang telah membuktikan bahwa dengan Root Android pengguna dapat meningkatkan kemampuan Processor pada Android
2.. Lebih Mengatahui Seluk - Beluk Android
Secara sadar atau tidak kita sudah menambah ilmu serta pengalaman dalam menjelajahi manisnya Android, karena dengan melakukan proses root kita dituntut untuk menelusuri bagian dalam dari tubuh Android itu sendiri.
3.. Mendapatkan Hak Akses Penuh terhadap android kita
Seperti yang diuraikan diatas bahwa dengan root android hak akses penuh terhadap android sendiri menjadi terbuka tentu saja Sebagai pemilik Android kita tidak ingin penjelajahan kita pada Android terhenti karena Hak Akses dibatasi, dengan melakukan Root kita dapat leluasa melakukan utak- atik pada android sendiri.
Cara sederhana membersihkan Kepala Silinder dari kerak karbon tanpa bongkar mesin
Kepala Silinder (Cylinder head) merupakan bagian penting sepeda motor sebab pada komponen inilah tempat terjadinya proses pembakaran sehingga menghasilkan kompresi atau tenaga
Masalah yang kerap timbul pada sepeda motor yaitu kurangnya kompresi atau tenaga, dan hal umum yang menjadi penyebabnya yaitu banyaknya kerak karbon yang menumpuk pada ruang bakar. kerak karbon ini berasal dari sisa pembakaran yang tidak sempurna yang diakibatkan oleh RON bahan bakar yang rendah ataupun pemakaian kendaraan yang sudah cukup lama dan tidak pernah di service.
Untuk mengatasi hal ini cara yang paling ampuh untuk mengembalikan peforma motor yaitu dengan membersihkan Kepala Silinder (Cylinder head) dari kerak karbon yang menumpuk yakni dengan membawa kendaraan dibengkel agar kerak karbonnya dibersihkan.
Cara ini memang merupakan cara yang paling ampuh untuk membersihkan Kepala Silinder namun proses ini membutuhkan waktu yang cukup lama sebab banyak komponen yang harus dilepas, baik kap dan silinder head itu sendiri beserta komponen yang ada didalamnya. selain itu pada saat pemasangannya dibutuhkan penyetelan khusus baik penyetelan top motor dan penyetelan celah katup (klep).
Tag; cara membersihkan ruang bakar motor 4 tak, tanpa bongkar mesin, cara memadatkan kompresi pada motor, cara membuat kompresi padat pada motor, cara menaikan kompresi motor, cara meningkatkan kompresi motor 2 tak, menaikan kompresi motor,
Namun bagi sobat yang tidak mau menunggu lama dibengkel, dan juga bisa menghemat biaya. OTOProid membagikan sedikit info cara sederhana membersihkan Kepala Silinder tanpa bongkar mesin, dengan cara ini sobat tidak perlu membawa motor ke bengkel karena hal ini dapat dilakukan sendiri dirumah.
Berikut caranya...
2. Masukan Oli baru pada lubang busi dengan ukuran 1 tutup oli
3. Diamkan kurang lebih 5-10 menit
4. Starter motor dengan kick starter tanpa memasang busi, dalam proses ini masukan ujung lap bersih sambil ditekan-tekan sambil tetap menstarter motor.
5. Bersihkan busi dengan amplas sekalian atur celah kepala busi.
6. Pasang kembali busi dan hidupkan mesin.
Oli baru yang dimasukan pada lubang busi dapat merontokan kerak karbon yang terdapat pada ruang bakar. cara ini telah dipraktekan oleh banyak orang dan terbukti ampuh untuk meningkatkan kompresi mesin.
Namun demikian, untuk tetap menjaga peforma mesin agar selalu maksimal sebaiknya sobat lakukan service berkala dibengkel untuk membersihkan Kepala Silinder.
Demikian tips sederhana yang dapat meningkatkan kompresi sepeda motor tanpa bongkar.
Semoga bermanfaat...!
Jangan Lupa ya...Like Fanpage OTOProid untuk mendapatkan tips bermanfaat lainnya...!!!
Suzuki Smash kembali mengaspal di Sulawesi Tenggara
OTOProid - Salah satu motor bebek legendaris akhirnya telah kembali diluncurkan oleh PT. SIS (PT. Suzuki Indomobil Sales), motor yang terkenal dengan tagline gesit, kencang, tangguh, dan irit ini akan kembali meramaikan pasar sepeda motor nasional.
Ya...Suzuki kembali melahirkan New Smash FI dengan mempertahankan keunggulan performa, ketangguhan serta konsumsi bahan bakar yang irit dengan tagline baru ‘Tarikannya Dahsyat!’.
Suzuki New Smash telah didistribusikan diseluruh dialer suzuki yang ada di Indonesia termasuk Sulawesi Tenggara, jadi untuk pemesanan silahkan kunjungi Dealer Suzuki terdekat.
Untuk harga wilayah Sulawesi Tenggara Motor ini dibandrol dengan harga 15.250.000,-
Di wilayah Sulawesi sendiri Smash sangat familiar dikalangan masyarakat sebab produk ini sangat cocok digunakan untuk para pekerja,pegawai negeri dan wiraswasta dengan mobilitas tinggi karena dengan menggunakan New Smash biaya operasional yang sangat rendah dan hemat, serta sangat mudah dan nyaman digunakan sehingga mengurangi tingkat kelelahan pengendara.
Spesifikasi Suzuki New Smash FI
Ya...Suzuki kembali melahirkan New Smash FI dengan mempertahankan keunggulan performa, ketangguhan serta konsumsi bahan bakar yang irit dengan tagline baru ‘Tarikannya Dahsyat!’.
Untuk harga wilayah Sulawesi Tenggara Motor ini dibandrol dengan harga 15.250.000,-
Spesifikasi Suzuki New Smash FI
SPESIFIKASI | New Smash FI R | New Smash FI SR |
Mesin | 4 - stroke, 1 cylinder, Air cooled | |
Volume silinder | 113 cc | |
Dimensi P x L x T (mm) | 1.910 x 690 x 1.085 (mm) | |
Bagasi | 8,0 Liter | |
Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection | |
Kapasitas Tangki BBM | 3,7 Liter | |
Berat Kosong | 93 Kg | 94 Kg |
Jarak Terendah dengan Tanah | 145 mm | |
Suspensi depan | Teleskopik, pegas ulir, bantalan oli | |
Suspensi Belakang | Lengan ayun, pegas ulir, bantalan oli | |
Rem depan | Cakram | |
Rem Belakang | Tromol | |
Velg | Spoke | Cast Wheel |
Ukuran Ban Depan | 70/90 – 17 M / C 38 P | |
Ukuran Ban Belakang | 80/90 – 17 M / C 44 P | |
Langganan:
Komentar (Atom)
