5 Tips jitu menghilangkan noda membandel pada Velg mobil

Velg menjadi bagian dari kendaraan yang kerap dilupakan. Padalah melihat posisinya yang berada di bagian bawah kendaraan merupakan bagian yang kerap terkena kotoran. Tak sulit untuk membersihkannya, namun perhatikan beberapa langkahnya seperti di bawah ini.

Di pasaran cukup banyak produk pembersih yang dapat membersihkan velg kusam mobil menjadi kemilau kembali. Yang terpenting jangan lupakan untuk perhatikan cara penggunaanya. Agar tidak salah kaprah dalam merawatnya.

5 Langkah Membersihkan Velg:

1. Usahakan membersihkan velg dalam keadaan dingin, atau hindari berada di bawah terik matahari langsung. Sinar matahari yang terik malah bisa membuat noda bercak baru.

2. Semprotkan air bertekanan pada bagian velg guna merontokkan kotoran dan noda yang menempel.

3. Semprotkan secara merata pada seluruh permukaan velg. Jangan lupa untuk diamkan beberapa saat agar produk pembersih bekerja optimal.

4. Gunakan sikat halus untuk mengangkat kotoran yang membandel

5. Semprot kembali dengan air bertekanan tinggi dan gunakan lap bersih untuk mengeringkan air.

Sumber:  otodealers.com

Read More

Penyebab mobil yang tadinya hemat menjadi boros BBM

Kendaraan yang hemat bahan bakar membuat pengendara merasa nyaman karena tidak perlu was-was akan kehabisan bahan bakar, namun kadang kala suatu kendaraan tiba-tiba terasa agak boros dan konsumsi bahan bakar menjadi meningkat dari yang biasanya hemat.

Tag; penyebab mobil boros bbm, mobil boros bensin, faktor mobil boros solar, faktor mobil boros bensin, mobil boros bahan bakar, solusi mobil boros

Banyak hal yang membuat kendaraan menjadi boros, berikut ini beberapa faktor yang membuat mobil yang tadinya hemat sekarang menjadi boros;

Filter udara yang kotor

Kotornya filter udara menyebabkan terjadinya hambatan aliran udara yang kurang baik. Hal ini dapat menurunkan performa kendaraan, karena aliran udara yang tidak maksimal juga dapat membuat perbandingan bahan bakar dan udara menjadi tidak stabil sehingga dibutuhkan bahan bakar yang lebih untuk menghasilkan tenaga.

Lubang Nozzle yang tersumbat

Lubang nozzle injektor yang ada saat ini dibuat sangat kecil sehingga pembakaran dari bensin menjadi tidak sempurna dan dapat mengurangi efisiensi bahan bakar mobil.

Piston dan ring piston aus

Ausnya piston dan ring piston dapat membuat tekanan kompresi mesin menjadi berkurang hal ini sangat berdampak pada borosnya bbm, karena dibutuhkan tenaga ekstra untuk menghasilkan tenaga, dengan kompresi yang tidak sempurna membuat pembakaran dalam ruang mesin tidak maksimal sehingga ada bahan bakar yang keluar sia-sia.

Adanya Kerak pada ruang mesin

Adanya kerak pada ruang bakar mesin membuat peforma mesin menjadi berkurang karena kerak dalam ruang bakar membuat volume ruang bakar menjadi lebih kecil sehingga tenaga yang dihasilkan menjadi tidak maksimal, selain itu juga dapat membuat bahan bakar yang masuk tidak terbakar dengan sempurna dan ikut terbuang melalui knalpot.

Read More

Ini perbedaan Avanza Transmover dengan Avanza biasa

Jakarta – PT Toyota Astra Motor ( TAM ) resmi menghadirkan Toyota Avanza Transmover sebagai kendaraan Low Cost Green Car ( LCGC ) yang didedikasikan khusus untuk taksi online.  Mobil yang masuk disegmen Multi Purphose Vehicle ( MPV ) ini merupakan varian paling rendah yang dibanderol Rp 143 juta on the road ( OTR).

Karena mobil ini dibanderol murah dan dipasarkan untuk segmen komersial ( Taksi online ) maka mengalami penurunan spesifikasi baik itu di eksterior dan interiornya. Strategi ini sebenarnya pernah digunakan oleh Toyota pada mobil sedannya yakni Limo dan hingga kini masih digunakan sebagai usaha Taksi.  Harga Toyota Transmover dibanderol murah bahkan lebih murah dari varian Toyota Calya dan Daihatsu Sigra.

Lalu apa saja perbedaan  Avanza Transmover dengan Avanza biasa, berikut ini perbedaannya

1, Harganya lebih murah

2. Spion dengan pengaturan manual.

3. Doortrim yang tidak dilapisi kain fabric

4. Bagian Jok menggunakan campuran bahan fabric dan vinyl

5. Stiker Avanza yang berada di bagian belakang diubah menjadi Transmover

6. Toyota Avanza Transmover hanya tersedia transmisi manual.

7. Pelek Ban berbahan kaleng seperti Toyota Limo

8. Tanpa Audio dan 2 Speaker

9. AC Register Center & Side (Kemungkinan tidak dilengkapi AC Double Blower)

10. Radiator Grill yang diubah menjadi warna material, agar meminimalkan biaya jika terjadi kecelakaan.

Read More

Toyota Resmi rilis Avanza Transmover

Jakarta – PT Toyota Astra Motor ( TAM ) resmi menghadirkan Toyota Avanza Transmover sebagai kendaraan Low Cost Green Car ( LCGC ) yang didedikasikan khusus untuk taksi online.  Mobil yang masuk disegmen Multi Purphose Vehicle ( MPV ) ini merupakan varian paling rendah yang dibanderol Rp 143 juta on the road ( OTR).

Karena mobil ini dibanderol murah dan dipasarkan untuk segmen komersial ( Taksi online ) maka mengalami penurunan spesifikasi baik itu di eksterior dan interiornya. Strategi ini sebenarnya pernah digunakan oleh Toyota pada mobil sedannya yakni Limo dan hingga kini masih digunakan sebagai usaha Taksi.  Harga Toyota Transmover dibanderol murah bahkan lebih murah dari varian Toyota Calya dan Daihatsu Sigra.

Pada sisi eksteriornya yang paling terlihat adalah penggunaan pelek berbahan kaleng berukuran 16”, bannya berdimensi 185/70 dan tanpa mud guard. Bagian grill depan jelas terlihat tidak dilapisi dengan cat warna dasar material dan tanpa panel krom dengan maksud saat terjadi tabrakan maka biaya untuk pengecatan jadi lebih murah.

Selain itu juga dengan spionnya yang tidak dilapisi dengan warna cat dan juga tidak dilengkapi fitur motor elektrik atau dengan kata lain ‘manual’.  Pada bagian emblem Avanza tepat dibagian belakang diganti dengan tulisan Transmover yang hanya menggunakan stiker serta tanpa adanya black out window pada bagian sampingnya.

Dibagian interior Toyota Transmover terlihat mulai dari doortrim yang tidak dilapisi dengan kain fabric dan juga tidak dilengkapi dengan konsol tengah dengan tempat penyimpanan tertutup.  Dibagian seluruh joknya menggunakan campuran bahan fabric dan vinyl dengan alasan agar lebih mudah dibersihkan dan jok baris pertama tanpa back pocket. Dibaris penumpang belakang dilengkapi seat belt warning disisi driver dan penumpang depan serta terdapat 3 point ELR disemua kursi. Untuk urusan pendingin ruangan tersedia AC register Center & side dan sayangnya tidak dilengkapi Audio+2 speaker.

Mesin Toyota Avanza Transmover dibekali dengan mesin yang sama dengan mesin Toyota Avanza, yaitu mesin 1NR-VE 1.300 cc bertransmisi manual. Penggunaan mesin ini juga menjadi alasan mengapa Toyota meluncurkan Avanza Transmover yang saat ini menjadi satu-satunya pilihan bagi taksi online yang tidak lagi diperbolehkan menggunakan mesin dibawah 1.300 cc. Sehingga jika kamu berpikir untuk membeli Toyota Calya sebagai armada taksi online, gantilah ke Toyota Avanza Transmover yang lebih murah dari Calya G Automatic.

Sumber: rajamobil.com

Read More

Kencang mana? YZF-R15 vs CBR150R vs GSX-R150, ini perbandingannya

Membandingkan motor sport dengan kapasitas 150 cc menarik untuk di lihat, di kelas ini nangkring 3 jenis motor sport yang menarik untuk dibandingkan yakni Yamaha YZF-R15, Honda CBR150 dan bintang baru Suzuki GSX-R150

Berbicara motor sport tentu yang ada dibenak kita yaitu soal speed atau power, namun membandingkan ketiga motor sport ini disemua lini tentu seru untuk diulas baik dari segi dimensi motor, rangka maupun soal power yang menjadi acuan sepeda motor sport.

Walaupun sekelas dari ketiga motor ini memiliki spesifikasi yang tentu saja ada perbedaan, untuk Dimensi motor jelas berhubungan dengan akselerasi dan ergonomi, misalnya seberapa tinggi tempat duduk, panjang motor, lebar motor, berat motor dan lain-lain.
Untuk rangka perbandingannya meliputi Ban, kapasitas tangki, frame dan tentu saja masalah emisi,
sedangkan perbandingan untuk mesin meliputi transimisi, torsi, silinder dan tentu saja power.

Untuk lebih jelasnya sobat bisa lihat pada perbandingan pada tabel berikut, semoga dari rincian perbedaan ini bisa menjadi referensi dalam memilih kendaraan sport 150 cc

Bagaimana, sobat sudah lihat perbedaannya kan, Kalau dilihat dari Power, Suzuki GSX 150R jelas lebih unggul, tapi semua itu kembali pada selera sobat...

Read More

Efek yang timbul karena telat ganti Oli

OTOProid - Oli berperan sangat penting pada kendaraan bermotor sebab oli bersungsi sebagai pelumasan dan juga membantu mendinginkan mesin,

Dengan sederet fungsi itu, rasanya penting merawat sepeda motor dengan mengganti oli mesin secara rutin

nah apa jadinya kalau oli terlambat diganti? Melihat dari fungsi oli sebenarnya kita sudah bisa menebak akibat yang timbul karena terlambat melakukan penggantian oli yaitu,

1, Komponen mesin cepat rusak

Terlambat ganti oli dapat menyebabkan komponen dalam mesin yang saling bergesekan akan cepat mengalami keausan dan merusak komponen tersebut, visikositas atau kekentalan oli sudah tidak mampu lagi meminimalisir gesekan komponen mesin

2. Mesin menjadi cepat panas

Oli yang terlalu lama tidak diganti menyebabkan mesin cepat panas karena oli yang ada sudah tidak mampu lagi menyerap panas mesin, hal ini dapat menyebabkan overheating pada mesin

3. Lambat ganti oli membuat boros BBM

Kok bisa? Iya pelumasan yang baik pada kendaraan membuat tarikan mesin menjadi enteng karena gesekan yang halus, sedangkan bila oli tidak diganti dapat menyebabkan gesekan mesin kasar dan peforma kendaraan menjadi berat, efeknya mesin membutuhkan banyak bahan bakar untuk menghasilkan tenaga.

Demikian info tentang efek yang timbul akibat telat ganti oli, semoga info ini bermanfaat.

Read More

Perhatikan hal ini sebelum memasang alat charger Hp pada sepeda motor

Menambahkan alat charger Hp pada sepeda motor merupakan solusi bagi sobat yang selalu aktif menggunakan ponsel, serta merupakan alternatif pengisian daya baterei ponsel ketika sedang di perjalanan atau listrik padam.

Namun dalam pemasangan ada hal yang perlu diperhatikan agar tidak menimbulkan kerugian karena kerusakan, pada ponsel, aki, atau komponen-komponen sepeda motor anda

Ini beberapa hal yang perlu diperhatikan ketika memasang alat charger pada sepeda motor

Ada dua kabel yang perlu dihubungkan ke sumber listrik.yaitu  Kabel positif dan negatif, yang biasanya dilambangkan dengan warna merah dan hitam.

Negatif bisa langsung dipasang ke bodi motor (massa). Positif sebaiknya ikut kunci kontak. Jadi, ketika motor sedang diparkir, alat cas tidak berfungsi.

Sebaiknya dalam memasang kabel positif tidak langsung ke aki motor karena walaupun motor dalam kondisi off , alat charger akan terus menkonsumsi daya aki, sehingga apabila motor tidak digunakan dalam beberapa hari dapat membuat aki menjadi drop.

cara pemasangan charger di motor cukup mudah. Perangkat pengisian baterai smartphone ini hanya kabel dan inverter. Fungsi inverter untuk menurunkan tegangan listrik agar baterai tidak rusak.

Sebab pada umumnya daya yang disalurkan oleh motor 12 volt dan 14 volt, sedangkan ponsel smartphone rata rata membutuhkan daya 5 volt dan dua Ampere, itu sebabnya kenapa butuh inverter.

Selain itu hal yang perlu diperhatikan yaitu cara menyambung kabel negatif dan positif alat charger ke motor dalam penyambungan sebaiknya di isolasi dengan baik untuk menghindari korsleting kelistrikan pada sepeda motor. 

Read More

Cara ampuh mengatasi Peringatan tinta habis pada Canon iP2770

Melanjutkan artikel sebelumnya tentang mengatasi kedipan 5 kali pada printer Canon, kali ini OTOProid akan membahas bagaimana mengatasi peringatan tinta habis pada printer Canon.

Seringkali ada peringatan tinta habis pada printer Canon iP2770 apalagi yang menggunakan tabung infus padahal tabung infusnya sudah terisi penuh.

Sebenarnya peringatan tinta habis pada printer infus adalah normal karena memang tinta berada di tabung infus bukan di cartridge. Jika anda masih bisa melakukan print meskipun muncul peringatan tinta mau habis maka abaikan saja peringatan tersebut. Namun jika peringatannya mengatakan bahwa tinta sudah benar-benar habis maka anda tidak akan bisa ngeprint lagi.

Cara untuk mengatasi peringatan tinta habis dan tidak bisa ngeprint yaitu

1. Pastikan tinta pada tabung infus sudah terisi

2. Pastikan tidak ada rongga udara pada selang infus

3. Lepaskan selang yang terpasang pada cartrige

4. Masukkan tinta dilubang tempat colokan selang yang ada pada cartrige menggunakan suntik hingga tinta berada dipermukaan lubang.

5. Pasang kembali selang tinta dan pasang cartrige pada printer

6. Silahkan membuka file word yang hendak di print

7. Lakukan printing seperti biasa

8. Jika muncul peringatan tinta habis  maka tekan tombol resume selama kurang lebih 5 detik sampai lampu orange tidak kelap-kelip lagi.

9. Printer kemudian akan melanjutkan proses ngeprint, biasanya sampai tahap ini printer sudah berfungsi.

10. Jika tidak ada tulisan yang muncul, ulangi tahap 7 sampai 10, biasanya setelah beberapa kali percobaan ngeprint, tulisan akan mulai muncul.

Demikian sedikit informasi tentang bagaimana mengatasi peringatan tinta habis pada printer Canon iP2770, Semoga bermanfaat...

Read More

Mengatasi Kedipan orange 5 kali pada printer Canon iP2770 tanpa software reset

Mengatasi Lampu Orange Printer iP2770 Berkedip 5 Kali tanpa software reset – Sengaja saya membuat artikel ini karena ini merupakan pengalaman yang terjadi pada printer Canon ip2770 saya.

Printer dengan merek canon adalah printer yang paling banyak beredar dipasaran karena harganya terbilang cukup murah. Kedipan yang terjadi pada printer Canon merupakan indikasi bahawa printer tersebut sedang bermasalah, baik kedipan dua kali hingga 16 kali, dalam artikel kali ini khusus membahas tentang bagaimana mengatasi  lampu orange berkedip 5 kali tanpa melakukan reset/software reset.

Berikut caranya...

1. Langkah pertama  mengatasi blingking 5 x Canon iP2770

Tekan tombol power hingga kira-kira posisi cartridge berada ditengah-tengah kemudian cabut kabel power untuk mematikan printer secara paksa.

Buka cover printer kemudian geser posisi cartridge ketengah jika posisinya belum ditengah.

Keluarkan kedua cartridge, dan hidupkan printer dalam keadaan tutup cartridge tadi dalam masih terbuka sehingga akan menabrak sisi printer sebelah kiri atau kanan dan membuatnya kembali ke posisi tengah.

2. Langkah kedua mengatasi kedipan 5 kali canon iP2770

Bersihkan tinta-tinta yang tercecer di sekitar rel dan tempat parkir cartridge. Selanjutnya ketika memasang cartridge yang sudah disuntik tinta, harus sedikit menekan ke arah pin pada dudukan cartridge. Dengan sedikit menekan sehingga membuat koneksi antar pin dan cartridge bisa terhubung dengan sempurna.

Demikian percobaan yang pernah saya lakukan pada printer saya, dan Alhamdulillah berhasil.

Semoga artikel ini bermanfaat...

Read More

Ini penampakan Iannone dan Rins menjajal Suzuki GSX-RR

Seperti diketahui untuk MotoGP musim 2017, Suzuki memiliki pembalap baru sebagai pengganti Maverick Vinales dan Aleix Espargaro yang hengkang ke Yamaha dan Aprillia sebagai gantinya Suzuki mengontrak Alex Rins dan Andrea Iannone.
dan berikut penampakan ketika Rins dan Iannone menjajal Suzuki GSX-RR.

Read More

Ini Foto Lorenzo menjajal Ducati

Jorge Lorenzo akhirnya merasakan motor Ducati untuk pertama kalinya. Momen ini dirasakan pembalap berkebangsaan Spanyol tersebut dalam tes post-race di Sirkuit de Ricardo Tormo, Selasa (15/11/2016) sore WIB. Sebelumnya sempat ada kabar bahwa Lorenzo tidak diperbolehkan Yamaha mengikuti tes post-race di Valencia. Akan tetapi, Yamaha akhirnya memberikan restu kepada X-Fuera untuk menjajal motor Desmosedici yang bakal digunakan musim depan.

Sebagai catatan, Yamaha hanya memperbolehkan Lorenzo mengendarai motor Ducati untuk tes post-race di Valencia pada 15-16 November 2016. Sang rider lalu tidak diizinkan untuk ikut Ducati melakoni private test di Jerez pada akhir November ini. Lorenzo sudah memperkuat Yamaha sejak melakoni debut MotoGP pada 2008. Akan tetapi untuk MotoGP 2017, dia memilih untuk gabung Ducati. Ini merupakan kali pertama pembalap andal merapat ke Ducati sejak Valentino Rossi pada 2011. Lorenzo sendiri memenangi empat balapan musim ini untuk finis ketiga di klasemen akhir. Sementara itu, Ducati juga berkesempatan memenangi grand prix untuk kali pertama sejak 2010 melalui Andrea Iannone dan Andrea Dovizioso.

Sumber: http://sports.okezone.com/

Read More

Selain GSX-R150, Suzuki GSX-S150 Juga memiliki pilihan warna keren

Selain Suzuki GSX-R150 (Racing Series), Secara bersamaan Suzuki juga meluncurkan GSX-S150 (Street Series) sama seperti GSX-R150, Type GSX-S150 juga memiliki pilihan warna yang sangat keren.

MATT BLACK

METALLIC TRITON BLUE

ICE SILVER

STRONGER RED - TITAN BLACK

Read More

Keren, Ini Pilihan Warna Suzuki GSX-R150

Secara desain, Suzuki GSX-R150 mengusung desain yang sporty dengan mengadopsi dari klan GSX-R Series, Selain fiturnya yang keren Suzuki GSX-R150 juga menyuguhkan banyak varian warna, kalau saya sukanya yang stronger red. kalau sobat?

MATT BLACK

BRILLIANT WHITE

TITAN BLACK

METALLIC TRITON BLUE

STRONGER RED - TITAN BLACK

Read More

Ini Alasan yang membuat kamu harus memiliki Suzuki GSX-R150

Suzuki GSX-R150 telah resmi diluncurkan, termasuk saya dan banyak orang yang beranggapan bahwa motorsport ini akan menjadi tend untuk motor masa kini, terbukti baru berapa hari indent online yang diselenggarakan, peminat motor ini sudah mencapai ribuan.

Dibalik antusiasnya para pecinta otomotif, pasti ada alasan kenapa motor ini memiliki daya tarik fenomenal, beberapa alasan ini juga yang membuat sobat harus segera memiliki Suzuki GSX-R150.

Untuk Indent Online Klik Disini

Keyless Anti Maling

Dengan kemajuan teknologi, Suzuki memberikan fitur tambahan pada Suzuki GSX-R150 yang pertama di motorsport 150cc yang disebut keyless anti maling. Teknologi ini bertujuan untuk pencegahan pencurian motor yang marak saat ini, dengan teknologi keyless motor akan sulit dicuri, kecuali diangkut dalam pick-up box.

Rangka Twinspar, ringan, kokoh dan stabil

Rancang bangun sebuah rangka motor harus diperhitungkan dengan tepat dan cermat. Karena jika meleset sedikit saja, akan membuat motor tidak stabil saat dikendarai. Dengan material rangka yang ringan tetapi kuat pada Suzuki GSX-R150, dapat mengurangi berat motor itu sendiri. Frame atau rangka motor Suzuki dibuat kokoh dan belah melalui uji tes di pusat pabrikan Suzuki Hamamatsu Jepang, sehingga tidak perlu diragukan lagi kekuatannya. Rangka Suzuki GSX-R150 menurut tester Suzuki yang berhasil si mbah temui saat IMOS kemarin sangat stabil saat ditekuk pada tikungan tusuk konde, tidak ada rasa godek maupun ban belakang ngebuang keluar.

Mesin yang tahan banting dan efisien

Suzuki terkenal dengan mesinnya yang efisien, awet dan powerful. Efisien karena mesin Suzuki GSX-R150 telah menggunakan sistim injeksi bahan bakar yang terbukti lebih irit dari motor pabrikan lain yang sejenis. Awet karena motor Suzuki memang terkenal jarang rusak dan jarang ganti spare part. Powerful karena sampai saat ini mesin pabrikan lainnya belum bisa menandingi power dari mesin 150cc milik Suzuki.

Tempat duduk model susun terpisah

Seperti halnya motorsport yang bergaya balap kebanyakan, tempat duduk Suzuki GSX-R150 juga dibuat susun dan terpisah. Tetapi meskipun mengikuti model balap, kenyamanan pengendara tetap menjadi prioritas pabrikan Suzuki.

Model Knalpot Sporty

Knalpot dari Suzuki GSX-R150 keluar dari model - model motorsport 150cc pabrikan lain, terlihat lebih bagus dan selaras dengan bodi motor di tambah lagi dengan 2 lubang buang seperti halnya motor ber-cc besar. 

Lampu depan LED

Suzuki GSX-R150 juga dilengkapi lampu LED dibagian lampu utamanya yang dapat memberikan pencahayaan yang terang pada saat malam hari. Dan informasinya lampu GSX-R150 lebih fokus jika dibandingkan dengan R15 dan CBR150R

Injektor teknologi dual spray

Suzuki GSX-R150 juga mempunyai teknologi yang belum dimiliki oleh motor bermesin 150cc di Indonesia yaitu injektor 2 arah semprotan yang menurut informasi masing - masing mempunyai 5 lubang penyemprot. Tentunya ini terobosan baru di dunia otomotif, karena arah semprotan injektor langsung mengarah kelubang masuk.

Radiator terbesar di kelas 150cc

Performa motor tidak akan maksimal jika tidak dibarengi dengan pendinginan yang optimal. Pada Suzuki GSX-R150 dipasang radiator ekstra gambot untuk meredam panas mesin. Ini bertujuan agar mesin selalu pada kondisi yang optimum.

Throttle body dengan ukuran besar

Throttle body pada Suzuki GSX-R150 mempunyai ukuran paling besar diantara mesin motor 150cc kepunyaan pabrikan Yamaha dan Honda. Ini juga yang mempengaruhi power dari Suzuki GSX-R150 melesat meninggalkan power dari motor pabrikan Yamaha dan Honda

Spidometer full lcd

Spidometer Suzuki GSX-R150 dinilai paling informatif dan lebih mudah terlihat dan memantau kondisi motor. Mungkin juga anggapan ini dikarenakan spidometer Suzuki GSX-R150 mempunyai layar full image tanpa sekat, tidak seperti spidometer R15 ataupun CBR150R

Segitiga atas sengaja dibuat Bolong dan stangnya dibawah.

Segitiga atas dari GSX-R150 di desain ekslusif dengan lubang disegitiga atasnya, maksud dan tujuannya adalah mengurangi berat kering dari motor tetapi tidak mengurangi kekuatan dari material. Dan sudah tentu telah melalui uji tes kekuatannya di pabrikan Suzuki. Sedangkan posisi stang Suzuki GSX-R150 yang berada di bawah mencerminkan motor racing seperti halnya GSX-R series lainnya.

Read More

Smartphone panas, lakukan ini jika tak mau ponsel anda meledak

OTOProid - Akhir akhir ini banyak kabar tentang smartphone berasap, terbakar dan meledak, hal ini tentu menjadi kekhawatiran tersendiri bagi pengguna smartphone. Sebenarnya sebelum kondisi barbahaya tersebut terjadi biasanya ponsel mengalami overheting atau terjadi panas berlebihan pada smartphone.

Namun, apa yang harus dilakukan jika panas/overheating  terjadi pada smartphone anda?

Dalam artikel kali ini OTOProid membagi  beberapa tips tindakan yang sebaiknya dilakukan apabila terjadi overheating pada smartphone.

Tag: penyebab android cepat panas, cara mengatasi android panas, tips ampuh mengatasi ponsel meledak

1). Jangan charger ponsel ketika terjadi overheating

Jika terjadi panas pada ponsel sebaiknya jangan dicas, namun jika ponsel sedang dicas sebaiknya lepas chargernya

2). Jangan taruh diatas kasur dan jangan di masukan dalam saku

Menaruh diatas kasur atau memasukan ponsel kedalam saku dapat membuat hawa panas terperangkap, sehingga membuat ponsel semakin panas

3). Lepaskan Casing

Dengan melepas casing dapat mengurangi hawa panas yang terjebak pada smartphone anda

4). Matikan Ponsel

Jika dirasa pada saat melepaskan casing panasnya tidak berkurang maka cara berikutnya yaitu matikan smartphone anda

5). Lepas Baterei

Jika pada kondisi panas yang extrim bahkan berasap segera lepas baterei ponsel anda.

Sekian tips sederhana ini semoga bermanfaat...

Wassalam...

Read More

Perbedaan Premium, Pertamax dan Pertalite

OTOProid - Sedikit penjelasan tentang RON, Research Octane Number (RON) merupakan angka yang menunjukkan kekuatan tekanan atau kompresi BBM terhadap mesin. Semakin tinggi kadar oktan akan berdampak baik terhadap kinerja mesin. Dengan BBM beroktan tinggi, residu atau kotoran sisa pembakaran pada mesin bisa diminimalisir.

Kemunculan Pertalite membuat BBM yang ada di SPBU semakin beragam, Pengendara dapat memilih apakah akan menggunakan BBM jenis Premium, Pertamax atau si pendatang baru Pertalite.

Ya...saat ini pertalite telah resmi dijual di SPBU, harga pertalite berada diantara harga Premium dan Pertamax  yaitu Pertalite dijual dengan harga Rp.8.400/Liter.

Selain perbedaan harga ada perbedaan karakteristik yang terdapat pada bahan bakar tersebut baik perbedaan dari segi Teknologi, segi ekonomi, segi polusi yang dihasilkan, segi pembuatan dan dari segi wujud.

Berikut ini beberapa pebedaan karakteristik yang terdapat pada Premium, Pertamax dan Pertalite

PREMIUM

Premium mengandung RON 88, yang merupakan kadar paling rendah di antara BBM kendaraan bermotor yang dipasarkan SPBU Pertamina di Indonesia.

Dari Segi teknologi

Penggunaan premium dalam mesin berkompresi tinggi akan menyebabkan knocking. Premium di dalam mesin kendaraan akan terbakar dan meledak tidak sesuai gerakan piston. Knocking menyebabkan tenaga mesin berkurang sehingga terjadi pemborosan atau inefisiensi. Kandungan RON dalam premium adalah RON 88.

Dari Segi Ekonomi

knocking berkepanjangan mengakibatkan kerusakan pada piston sehingga komponen tersebut lebih cepat diganti, Dibanderol dengan harga paling murah (di Subsidi oleh Pemerrintah)

Dari Segi Polusi yang dihasilkan

Menghasilkan NOx dan Cox dalam jumlah besar. (Gas ini dihasilkan dari reaksi pembakaran dalam mesin yang nantinya dilepaskan ke udara sebagai polusi udara)

Dari Segi Pembuatan

Produksi premium lebih banyak komponen lokal, dalam pembuatannya menggunakan tambahan pewarna (dye). Memiliki kandungan sulfur maksimal 0,15 persen m/m atau setara dengan 1500 ppm.

Dari Segi Wujud

Berwarna Kuning Bening.

PERTAMAX

Pertamax merupakan BBM yang dibuat menggunakan tambahan zat aditif. Sekadar diketahui, pertamax pertama kali diluncurkan tahun 1999 sebagai pengganti premix 98 karena unsurnya MTBE yang berbahaya bagi lingkungan.

Pertamax sangat disarankan pada kendaraan bermotor yang diproduksi setelah 1990, terutama kendaraan yang menggunakan teknologi catalytic converters (pengubah katalitik) dan electronic fuel injection (EFI).

Dari Segi teknologi

Pertamax dapat menerima tekanan pada mesin berkompresi tinggi sehingga dapat bekerja dengan optimal pada gerakan piston. Hasilnya, tenaga mesin yang menggunakan pertamax lebih maksimal. Pembakaran pada Pertamax Lebih sempurna ketimbang Premium dan Pertalite karena memiliki kadar RON 92.

Dari Segi Ekonomi

BBM jenis Pertamax tidak disubsidi oleh pemerintah sehingga harganya mengikuti harga internasional

Dari Segi Polusi yang dihasilkan

Menghasilkan NOx dan Cox dalam jumlah yang sangat sedikit.

Dari Segi Pembuatan

Mengandung Ethanol sebagai peningkat bilangan oktannya

Dari Segi Wujud

Berwarna Biru kehijauan

PERTALITE

Pertalite merupakan BBM baru yang diluncurkan Pertamina di akhir Juli 2015 untuk memenuhi Surat Keputusan Dirjen Migas Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral Nomor 313 Tahun 2013 tentang Spesifikasi BBM RON 90. Dari sisi teknologi, sebenarnya kendaraan roda empat di Indonesia rata-rata bisa mengonsumsi BBM RON 90-92.

Dari Segi teknologi

Pembakaran Lebih sempurna ketimbang premium karena memiliki RON 90.

Dari Segi Ekonomi

Dibanderol dengan harga lebih murah dari pertamax dan Lebih mahal dari Premium namum Lebih bagus pada mesin (dibanding Premium), BBM jenis Pertalite tidak disubsidi oleh pemerintah sehingga harganya mengikuti harga internasional.

Dari Segi Polusi yang dihasilkan

Menghasilkan NOx dan Cox dalam jumlah sedikit. (Gas ini dihasilkan dari reaksi pembakaran dalam mesin yang nantinya dilepaskan ke udara sebagai polusi udara)

Dari Segi Pembuatan

Memiliki kandungan sulfur maksimal 0,05 persen m/m atau setara dengan 500 ppm.

Dari Segi Wujud

Berwarna Hijau Terang

Read More

Ini beberapa penyebab oli mesin sepeda motor selalu berkurang dan bahkan habis

OTOProid - Pada umumnya kapasitas bak mesin motor dalam menampung oli  tergantung pada pabrikan masing masing kendaraan, tapi biasanya untuk motor matic 600ml-800ml, motor bebek 800ml, motor sport 1000ml, dan moge >1000ml.

Namun Pernahkah ketika mengganti oli motor, oli bekas yang keluar dari bak mesin jumlahnya lebih sedikit dari jumlah yang seharusnya, apalagi selisihnya lebih dari 200ml, kalau itu terjadi jangan disepelekan sebab bisa saja ada yang tidak beres pada motor sobat, segera cari tahu penyebab kenapa oli motor sobat bisa berkurang banyak, sebab kalau dibiarkan terus menerus oli mesin bisa saja habis dan kalau oli sampai habis mesin bisa terkancing dan tentu saja cost yang sobat keluarkan untuk memperbaiki motor sobat  akan semakin besar.

Untuk itu Dalam artikel kali ini OTOProid sedikit membagikan info penyebab Oli motor selalu berkurang, Berikut beberapa penyebabnya :

1). Baut Penutup Oli dol / drat sudah rusak

Baut penutup bawah oli mesin yang rusak atau dol dapat membuat oli mesin selalu menetes karena baut tidak menutup sempurna, Cara mengatasinya ganti baut dengan yang baru  tapi kalau ternyata yang rusak pada drat yang ada pada bak mesinnya, maka sebaiknya di Drat ulang.

2). Ring piston Aus

Ring piston yang  aus akan membuat celah diantara dinding silinder dan ring piston sehingga oli dapat masuk keruang bakar melalui celah tersebut, masuknya oli keruang bakar membuat oli juga ikut terbakar bersama dengan bahan bakar, hal ini dapat menyebabkan oli akan berkurang, selain itu ring piston aus dapat mengeluarkan asap putih melalui knalpot, jika hal ini terus dibiarkan maka akan membuat oli mesin habis

3). Kebocoran pada bak mesin

Kebocoran bak mesin dapat dilihat dengan kasat mata, yaitu dengan melihat rembesan oli pada mesin, hal ini biasa disebabkan oleh packing/perpak mesin yang pemasangannya tidak pas, atau mungkin sudah rusak, penutup setelan klep yang pemasangannya tidak rapat dapat membuat oli merembes keluar.

4).  Oli yang menguap

Sebenarnya penguapan oli merupakan hal yang wajar, namun jika penguapan dalam jumlah yang banyak kemungkinan kualitas oli yang kurang baik, misalnya kadar kekentalannya atau juga oli yang digunakan merupakan oli palsu, penggantian oli dalam jangka waktu yang lama dapat mempengaruhi penguapan oli, sebaiknya penggantian oli dilakukan secara berkala, misalnya sebulan sekali atau tergantung jarak tempuh yang telah ditentukan oleh pabrikan kendaraan anda.

Read More

Ini alasan kenapa Piringan cakram roda depan dibuat lebih besar dari roda belakang

OTOProid - Sebelum masuk pada pembahasan kenapa piringan cakram pada roda depan dibuat lebih besar dari piringan cakram roda belakang  terlebih dahulu kami akan membagi sedikit info tentang sistem kerja rem cakram pada sepeda motor.

Rem cakram merupakan perangkat pengereman modern yang ada pada kendaraan, yang berfungsi memperlambat atau menghentikan laju kendaraan sistem kerja rem cakram yaitu pada saat handel/pedal atau tuas cakram ditarik/ditekan maka oli yang ada pada master rem akan menekan piston lalu piston menjepit piringan cakram (Disc Brake) dan saat itulah gerakan roda melambat akibat jepitan piston terhadap piringan cakram.

Ukuran piringan cakram mempengaruhi kepakeman  rem, semakin besar diameter piringan cakram maka daya pengeraman semakin tinggi, adapun alasan kenapa piringan cakram roda depan dibuat lebih besar.  karena pada saat kendaraan melaju kencang maka roda depanlah yang berperan lebih besar mengurangi laju kendaraan, maka hal itulah kenapa dibutuhkan piringan yang lebih besar, kok bisa? karena pada saat kendaraan pengereman yang kencang bobot kendaraan akan berpindah ke depan  dan roda belakang kehilangan traksi, coba sobat perhatikan moto GP, pada saat pengereman, ban belakang cenderung terangkat keatas.

Lantas bagaimana jika piringan cakram belakang lebih besar dari rem depan?  Jika cakram belakang lebih besar maka daya pengereman belakang akan lebih besar dari rem depan, imbasnya ketika pengereman dilakukan pada saat kendaraan dalam keadaan melaju kencang maka roda belakang bisa saja mengunci  dan membuat ban Terseret/ngesot, dan tentunya dapat membahayakan pengendara.

Read More

Jagoan Baru Suzuki Resmi diperkenalkan

Akhirnya jagoan baru Suzuki untuk motor sport entry level di kelas 150 cc resmi diluncurkan. Hadir dalam versi mesin 125 cc untuk Eropa, GSX-R125 dikenalkan di gelaran Intermot Cologne, Jerman  (04 okt 2016)

Berbeda di tanah air motor yang akan hadir ialah GSX-150 dengan kapasitas mesin 150cc

Nilai jual motor ini adalah menggunakan rem ABS sebagai standar, lalu keyless alias tanpa harus memasukkan anak kunci untuk menghidupkan mesin, serta Suzuki Easy Start System. Fitur pertama di kelasnya.

Berikut gambaran singkat jagoan baru Suzuki

       

Penasaran??? Nantikan Kehadirannya di Indonesia...

Read More