This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Cara ampuh mengatasi Peringatan tinta habis pada Canon iP2770

Melanjutkan artikel sebelumnya tentang mengatasi kedipan 5 kali pada printer Canon, kali ini OTOProid akan membahas bagaimana mengatasi peringatan tinta habis pada printer Canon.
Seringkali ada peringatan tinta habis pada printer Canon iP2770 apalagi yang menggunakan tabung infus padahal tabung infusnya sudah terisi penuh.

Sebenarnya peringatan tinta habis pada printer infus adalah normal karena memang tinta berada di tabung infus bukan di cartridge. Jika anda masih bisa melakukan print meskipun muncul peringatan tinta mau habis maka abaikan saja peringatan tersebut. Namun jika peringatannya mengatakan bahwa tinta sudah benar-benar habis maka anda tidak akan bisa ngeprint lagi.



Cara untuk mengatasi peringatan tinta habis dan tidak bisa ngeprint yaitu

1. Pastikan tinta pada tabung infus sudah terisi

2. Pastikan tidak ada rongga udara pada selang infus

3. Lepaskan selang yang terpasang pada cartrige

4. Masukkan tinta dilubang tempat colokan selang yang ada pada cartrige menggunakan suntik hingga tinta berada dipermukaan lubang.

5. Pasang kembali selang tinta dan pasang cartrige pada printer

6. Silahkan membuka file word yang hendak di print

7. Lakukan printing seperti biasa

8. Jika muncul peringatan tinta habis  maka tekan tombol resume selama kurang lebih 5 detik sampai lampu orange tidak kelap-kelip lagi.

9. Printer kemudian akan melanjutkan proses ngeprint, biasanya sampai tahap ini printer sudah berfungsi.

10. Jika tidak ada tulisan yang muncul, ulangi tahap 7 sampai 10, biasanya setelah beberapa kali percobaan ngeprint, tulisan akan mulai muncul.

Demikian sedikit informasi tentang bagaimana mengatasi peringatan tinta habis pada printer Canon iP2770, Semoga bermanfaat...

Mengatasi Kedipan orange 5 kali pada printer Canon iP2770 tanpa software reset

Mengatasi Lampu Orange Printer iP2770 Berkedip 5 Kali tanpa software reset – Sengaja saya membuat artikel ini karena ini merupakan pengalaman yang terjadi pada printer Canon ip2770 saya.

Printer dengan merek canon adalah printer yang paling banyak beredar dipasaran karena harganya terbilang cukup murah. Kedipan yang terjadi pada printer Canon merupakan indikasi bahawa printer tersebut sedang bermasalah, baik kedipan dua kali hingga 16 kali, dalam artikel kali ini khusus membahas tentang bagaimana mengatasi  lampu orange berkedip 5 kali tanpa melakukan reset/software reset.

Berikut caranya...

1. Langkah pertama  mengatasi blingking 5 x Canon iP2770

Tekan tombol power hingga kira-kira posisi cartridge berada ditengah-tengah kemudian cabut kabel power untuk mematikan printer secara paksa.

Buka cover printer kemudian geser posisi cartridge ketengah jika posisinya belum ditengah.

Keluarkan kedua cartridge, dan hidupkan printer dalam keadaan tutup cartridge tadi dalam masih terbuka sehingga akan menabrak sisi printer sebelah kiri atau kanan dan membuatnya kembali ke posisi tengah.

2. Langkah kedua mengatasi kedipan 5 kali canon iP2770




Bersihkan tinta-tinta yang tercecer di sekitar rel dan tempat parkir cartridge. Selanjutnya ketika memasang cartridge yang sudah disuntik tinta, harus sedikit menekan ke arah pin pada dudukan cartridge. Dengan sedikit menekan sehingga membuat koneksi antar pin dan cartridge bisa terhubung dengan sempurna.

Demikian percobaan yang pernah saya lakukan pada printer saya, dan Alhamdulillah berhasil.

Semoga artikel ini bermanfaat...

Ini penampakan Iannone dan Rins menjajal Suzuki GSX-RR

Seperti diketahui untuk MotoGP musim 2017, Suzuki memiliki pembalap baru sebagai pengganti Maverick Vinales dan Aleix Espargaro yang hengkang ke Yamaha dan Aprillia sebagai gantinya Suzuki mengontrak Alex Rins dan Andrea Iannone.
dan berikut penampakan ketika Rins dan Iannone menjajal Suzuki GSX-RR.









Ini Foto Lorenzo menjajal Ducati

Jorge Lorenzo akhirnya merasakan motor Ducati untuk pertama kalinya. Momen ini dirasakan pembalap berkebangsaan Spanyol tersebut dalam tes post-race di Sirkuit de Ricardo Tormo, Selasa (15/11/2016) sore WIB. Sebelumnya sempat ada kabar bahwa Lorenzo tidak diperbolehkan Yamaha mengikuti tes post-race di Valencia. Akan tetapi, Yamaha akhirnya memberikan restu kepada X-Fuera untuk menjajal motor Desmosedici yang bakal digunakan musim depan.




Sebagai catatan, Yamaha hanya memperbolehkan Lorenzo mengendarai motor Ducati untuk tes post-race di Valencia pada 15-16 November 2016. Sang rider lalu tidak diizinkan untuk ikut Ducati melakoni private test di Jerez pada akhir November ini. Lorenzo sudah memperkuat Yamaha sejak melakoni debut MotoGP pada 2008. Akan tetapi untuk MotoGP 2017, dia memilih untuk gabung Ducati. Ini merupakan kali pertama pembalap andal merapat ke Ducati sejak Valentino Rossi pada 2011. Lorenzo sendiri memenangi empat balapan musim ini untuk finis ketiga di klasemen akhir. Sementara itu, Ducati juga berkesempatan memenangi grand prix untuk kali pertama sejak 2010 melalui Andrea Iannone dan Andrea Dovizioso.
Sumber: http://sports.okezone.com/

Selain GSX-R150, Suzuki GSX-S150 Juga memiliki pilihan warna keren

Selain Suzuki GSX-R150 (Racing Series), Secara bersamaan Suzuki juga meluncurkan GSX-S150 (Street Series) sama seperti GSX-R150, Type GSX-S150 juga memiliki pilihan warna yang sangat keren.

MATT BLACK


METALLIC TRITON BLUE

ICE SILVER

STRONGER RED - TITAN BLACK



Keren, Ini Pilihan Warna Suzuki GSX-R150

Secara desain, Suzuki GSX-R150 mengusung desain yang sporty dengan mengadopsi dari klan GSX-R Series, Selain fiturnya yang keren Suzuki GSX-R150 juga menyuguhkan banyak varian warna, kalau saya sukanya yang stronger red. kalau sobat?


MATT BLACK

BRILLIANT WHITE


TITAN BLACK



METALLIC TRITON BLUE

STRONGER RED - TITAN BLACK




Ini Alasan yang membuat kamu harus memiliki Suzuki GSX-R150

Suzuki GSX-R150 telah resmi diluncurkan, termasuk saya dan banyak orang yang beranggapan bahwa motorsport ini akan menjadi tend untuk motor masa kini, terbukti baru berapa hari indent online yang diselenggarakan, peminat motor ini sudah mencapai ribuan.

Dibalik antusiasnya para pecinta otomotif, pasti ada alasan kenapa motor ini memiliki daya tarik fenomenal, beberapa alasan ini juga yang membuat sobat harus segera memiliki Suzuki GSX-R150.
Untuk Indent Online Klik Disini

Keyless Anti Maling


Dengan kemajuan teknologi, Suzuki memberikan fitur tambahan pada Suzuki GSX-R150 yang pertama di motorsport 150cc yang disebut keyless anti maling. Teknologi ini bertujuan untuk pencegahan pencurian motor yang marak saat ini, dengan teknologi keyless motor akan sulit dicuri, kecuali diangkut dalam pick-up box.

Rangka Twinspar, ringan, kokoh dan stabil
Rancang bangun sebuah rangka motor harus diperhitungkan dengan tepat dan cermat. Karena jika meleset sedikit saja, akan membuat motor tidak stabil saat dikendarai. Dengan material rangka yang ringan tetapi kuat pada Suzuki GSX-R150, dapat mengurangi berat motor itu sendiri. Frame atau rangka motor Suzuki dibuat kokoh dan belah melalui uji tes di pusat pabrikan Suzuki Hamamatsu Jepang, sehingga tidak perlu diragukan lagi kekuatannya. Rangka Suzuki GSX-R150 menurut tester Suzuki yang berhasil si mbah temui saat IMOS kemarin sangat stabil saat ditekuk pada tikungan tusuk konde, tidak ada rasa godek maupun ban belakang ngebuang keluar.





Mesin yang tahan banting dan efisien
Suzuki terkenal dengan mesinnya yang efisien, awet dan powerful. Efisien karena mesin Suzuki GSX-R150 telah menggunakan sistim injeksi bahan bakar yang terbukti lebih irit dari motor pabrikan lain yang sejenis. Awet karena motor Suzuki memang terkenal jarang rusak dan jarang ganti spare part. Powerful karena sampai saat ini mesin pabrikan lainnya belum bisa menandingi power dari mesin 150cc milik Suzuki.

Tempat duduk model susun terpisah

Seperti halnya motorsport yang bergaya balap kebanyakan, tempat duduk Suzuki GSX-R150 juga dibuat susun dan terpisah. Tetapi meskipun mengikuti model balap, kenyamanan pengendara tetap menjadi prioritas pabrikan Suzuki.

Model Knalpot Sporty

Knalpot dari Suzuki GSX-R150 keluar dari model - model motorsport 150cc pabrikan lain, terlihat lebih bagus dan selaras dengan bodi motor di tambah lagi dengan 2 lubang buang seperti halnya motor ber-cc besar. 

Lampu depan LED
Suzuki GSX-R150 juga dilengkapi lampu LED dibagian lampu utamanya yang dapat memberikan pencahayaan yang terang pada saat malam hari. Dan informasinya lampu GSX-R150 lebih fokus jika dibandingkan dengan R15 dan CBR150R

Injektor teknologi dual spray
Suzuki GSX-R150 juga mempunyai teknologi yang belum dimiliki oleh motor bermesin 150cc di Indonesia yaitu injektor 2 arah semprotan yang menurut informasi masing - masing mempunyai 5 lubang penyemprot. Tentunya ini terobosan baru di dunia otomotif, karena arah semprotan injektor langsung mengarah kelubang masuk.

Radiator terbesar di kelas 150cc
Performa motor tidak akan maksimal jika tidak dibarengi dengan pendinginan yang optimal. Pada Suzuki GSX-R150 dipasang radiator ekstra gambot untuk meredam panas mesin. Ini bertujuan agar mesin selalu pada kondisi yang optimum.

Throttle body dengan ukuran besar
Throttle body pada Suzuki GSX-R150 mempunyai ukuran paling besar diantara mesin motor 150cc kepunyaan pabrikan Yamaha dan Honda. Ini juga yang mempengaruhi power dari Suzuki GSX-R150 melesat meninggalkan power dari motor pabrikan Yamaha dan Honda

Spidometer full lcd
Spidometer Suzuki GSX-R150 dinilai paling informatif dan lebih mudah terlihat dan memantau kondisi motor. Mungkin juga anggapan ini dikarenakan spidometer Suzuki GSX-R150 mempunyai layar full image tanpa sekat, tidak seperti spidometer R15 ataupun CBR150R

Segitiga atas sengaja dibuat Bolong dan stangnya dibawah.

Segitiga atas dari GSX-R150 di desain ekslusif dengan lubang disegitiga atasnya, maksud dan tujuannya adalah mengurangi berat kering dari motor tetapi tidak mengurangi kekuatan dari material. Dan sudah tentu telah melalui uji tes kekuatannya di pabrikan Suzuki. Sedangkan posisi stang Suzuki GSX-R150 yang berada di bawah mencerminkan motor racing seperti halnya GSX-R series lainnya.