Penyebab Oli Keluar ke Saringan Udara Motor dan Cara Mengatasinya
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh.
Pernah mendapati oli mesin keluar ke saringan udara atau selang pernapasan motor? Masalah ini cukup sering terjadi, terutama pada motor yang sudah lama digunakan atau kurang perawatan.
Pada artikel ini, saya akan membahas secara lengkap penyebab oli naik ke saringan udara motor, lengkap dengan solusi praktisnya. Artikel ini diperbarui agar tetap relevan dan bisa menjadi panduan bagi pemilik motor, baik pemula maupun yang sudah berpengalaman.
Masalah ini tidak boleh dianggap sepele karena bisa memicu kerusakan mesin yang lebih serius jika dibiarkan.
Apa Itu Selang Pernapasan Mesin?
Sebelum masuk ke penyebabnya, penting untuk memahami fungsi selang pernapasan mesin (breather hose).
Selang ini berfungsi sebagai jalur pembuangan tekanan berlebih di dalam mesin. Saat mesin bekerja, akan muncul tekanan dari ruang engkol yang harus dikeluarkan agar sirkulasi oli tetap normal.
Namun, jika terjadi gangguan, oli bisa ikut terdorong keluar dan masuk ke filter udara.
Penyebab Oli Keluar ke Saringan Udara Motor
1. Volume Oli Mesin Terlalu Banyak
Ini adalah penyebab paling umum. Banyak pemilik motor mengira semakin banyak oli maka semakin baik, padahal justru sebaliknya.
Jika volume oli melebihi batas maksimal:
- Tekanan di dalam mesin meningkat
- Oli tidak bisa bersirkulasi dengan baik
- Oli terdorong keluar melalui selang pernapasan
Solusi:
- Kurangi oli hingga batas normal
- Cek melalui dipstick atau jendela oli
- Gunakan takaran sesuai spesifikasi pabrikan
2. Menggunakan Oli Palsu atau Tidak Sesuai Spesifikasi
Oli palsu masih banyak beredar di pasaran. Biasanya memiliki kekentalan yang tidak stabil dan kualitas pelumasan buruk.
Dampaknya:
- Mesin cepat panas
- Tekanan oli tidak stabil
- Oli mudah terdorong ke saringan udara
Solusi: Gunakan oli asli sesuai rekomendasi pabrikan dan beli di bengkel terpercaya.
3. Ring Piston Aus atau Lemah
Ring piston berfungsi menahan tekanan kompresi agar tidak bocor ke ruang mesin. Jika ring piston aus:
- Kompresi bocor
- Tekanan masuk ke ruang engkol
- Oli terdorong keluar lewat selang pernapasan
Ciri tambahan:
- Tenaga motor menurun
- Asap knalpot berwarna putih
- Oli cepat habis
Solusi: lakukan penggantian ring piston dengan suku cadang asli.
4. Filter Udara Kotor atau Tersumbat
Filter udara yang kotor membuat aliran udara terhambat sehingga tekanan dalam mesin meningkat.
Akibatnya, oli bisa terdorong keluar menuju filter udara.
Solusi:
- Bersihkan filter udara secara berkala
- Ganti jika sudah terlalu kotor
- Gunakan filter sesuai tipe motor
5. Mesin Mengalami Overheat
Mesin yang terlalu panas membuat oli mengembang dan tekanan meningkat drastis.
Hal ini sering terjadi pada:
- Motor yang jarang ganti oli
- Motor dipakai jarak jauh tanpa istirahat
- Sistem pendingin bermasalah
Jika dibiarkan, kondisi ini bisa menyebabkan kerusakan mesin berat.
6. Sistem PCV atau Breather Bermasalah
Beberapa motor modern menggunakan sistem PCV (Positive Crankcase Ventilation). Jika saluran ini mampet, tekanan mesin akan mendorong oli keluar.
Solusinya adalah membersihkan atau mengganti selang breather secara berkala.
Dampak Jika Oli Terus Keluar ke Saringan Udara
- Performa mesin menurun
- Motor sulit dihidupkan
- Busi cepat kotor
- Filter udara rusak
- Risiko turun mesin
Jika motor mulai sulit dihidupkan, kamu bisa membaca panduan lengkap di sini: Penyebab motor sulit hidup di pagi hari
Kapan Harus Servis Besar?
Jika oli terus keluar meski sudah dikurangi dan diganti, kemungkinan besar mesin membutuhkan servis besar.
Tanda-tandanya antara lain:
- Kompresi lemah
- Oli cepat habis
- Tenaga motor menurun drastis
Pelajari ciri lengkapnya di artikel berikut: Ciri mesin motor perlu servis besar
Tips Agar Oli Tidak Naik ke Saringan Udara
- Gunakan oli sesuai spesifikasi mesin
- Jangan mengisi oli melebihi batas
- Rutin servis setiap 2.000–3.000 km
- Gunakan suku cadang asli
- Periksa filter udara secara berkala
Kesimpulan
Oli yang keluar ke saringan udara bukan masalah sepele. Penyebabnya bisa berasal dari oli berlebih, ring piston aus, filter udara kotor, hingga tekanan mesin yang tidak normal.
Dengan perawatan rutin dan penggunaan oli yang tepat, masalah ini bisa dicegah sejak dini. Jika sudah muncul gejala berat, sebaiknya segera lakukan pemeriksaan menyeluruh agar tidak merusak mesin lebih parah.
Semoga artikel ini bermanfaat. Jangan lupa bagikan ke sesama pengguna motor dan baca artikel otomotif lainnya di blog ini.
Wassalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh.
32 Komentar
Terima kasih infonya sangat bermanfaat.
BalasHapusmantap gan...!
BalasHapusthanks gan infonya, tapi saya mau tanya, jika selang udara dari mesin tidak dipasangkan ke filter karburator, apakah bahaya, karena tujuannya agar oli tidak masuk ke karburator dan mebasahi busi, ?...
BalasHapusmakasih udh berkunjung gan, berdasarkan fungsi selang pernapasan yaitu untuk mengatur sirkulasi udara didalam mesin jd melepas selang pernapasan dapat menyebabkan mesin cepat panas, melepaskan selang dari filter udara juga menyebabkan udara yg msk ke ruang mesin menjadi kotor krn sdh tidak tersaring melalui filter udara. tindakan menutup saluran pernapasan dpt mngakibatkan tenaga mesin menjadi tidak maksimal
HapusMau nanya gan motor beat saya juga keluar oli dari selang pernapasan,sudah ganti rin piston, sudah oversize, filter udura bersih, takaran oli standar pabrik kan,tapi oli masih saja keluar dari selang pernapasan itu kira2 penyebab nya apa yah? Mohon bantuannya?🙏
Hapussangat bermanfaat penjelasannya... mksih
BalasHapussama2, makasih udh berkunjung mbak Dinda sp.
Hapusjupiter z sy keluar oli ke selan pernapasan padahal ukuran oli udah pas, dan ring piston udah di ganti tp oli mash keluar.
BalasHapuscoba cek silinder bloknya gan, apakah sudah rusak atau ada goresan akibat gesekan piston? bisa jadi juga silinder sudah aus sehingga celah antara piston dan silinder sudah terlalu besar, hal ini dapat menyebabkan kebocoran kompresi. saran saya kalau ini terjadi sebaiknya silinder bloknya di oversize.
Hapussebenernya oli keluar dari selang tersebut normal apa nggak ?? dan bahaya nggak buat motornya ??
BalasHapusMakasih udh berkunjung gan, Keluarnya oli melalui selang pernapasan menandakan bahwa ada masalah pada mesin motor dan merupakan hal yang ngga normal gan, karena selang pernapasan seharusnya bebas dari aliran oli, untuk bahayanya sendiri yaitu kalau oli terus keluar dapat membuat oli dalam mesin habis dan membuat mesin terkancing.
HapusJadi bagaimana cara kita mencegah/ meminimalisir terjadinya kebocorand selang itu gan ??
BalasHapusmakasih udh berkunjung gan, untuk mencegah disarankan untuk selalu mengganti oli secara rutin, selain berfungsi sebagai pendingin mesin, oli dapat mencegah komponen mesin Aus lebih cepat. dengan mengganti oli secara rutin otomatis volume oli didalam bak mesin jadi terkontrol.
HapusBang , kan motor saya pakee ttup oli selang variasi tuh , trus biasanya olinya kluar tuh diujung selang nya , gimana cara mengatasi nya bang ? TerimaKasih.
BalasHapusOh iya gan gwe mau tanya nih gwe kn punya vega zr itu slang pernapasan oli yang dr filter ke bak mesin kan cuman slang blong, trus lobang pernapasan yg ke filter cmn dikit thu,otomatis kn udara dari bak oli keluar tuh gan krna bolong trus klok misalny nyedot pasti yang di sedot ya udara kotor dr luar, aplagi posisinya selangny ke bawah yang pasti banyak debu, lah di rongga pernapasan vega zr itu saya kasih potongan busa buat nyuci piring yang udah sya potong sesuai ukurnny tanpa di mampatkan, agar saat menyedot udara yang di sesot sdh terfilter oleh busa dan saat udara di sembur bok filter tidak kotor, klok menurut mas bro gmn tuh gan, apa di buang saja busany atau gak papa, cmn mnurut saya kalok kotornny itu gak bkln terbuang sih kn kena busa itu tp seenggakny drpd nyedot debu yang di bawah lebih baik gni kn, niatny sh mau bikin alat yang sistemnya kyax klep itu yang saat udara di hembuskan langsung keluar ke ke tempat terbuka dan saat menyedot mengambil udara dari bok filter biar gak ada debu tp gni aja dlu dh, gmn mnurut situ.
BalasHapusBeat saya juga begitu gan. Habis ganti piston vario sma klep semesh. Udah di coba ganti filter . Sama cek oli . Tapi tetep kluar gan. Parah lagi kalo buat kencang montor saya. Gmana solusinya gan . Makasih slam ponorogo
BalasHapuskalo yg keluar asap putih kira"apa nya yg perlu d cek?
BalasHapusmohon solusinya
Biasanya biaya buat itu berapa ?
BalasHapusPak motor saya oli naik ke busi kata mekanik bengkel itu ring piston sudah aus.tp tidak berasap. Sudah ganti ring piston juga sama saja. Oli masih naik ke busi.kalo cyilinder block masih pres sama piston, saya bilang ke mekaniknya, mungkin seal katupnya. Kata dia tidak berpengaruh. Mohon bantuannya
BalasHapusSeal katup sangat berpengaruh dengan kebocoran pada silinder blok,maka saran saya seal katup segera di ganti dan katupnya harus di skir biar katup ga bocor
HapusMas tanya, motorku gl max 2003 stndar 125 cc, habis aku boreup di bengkel ganti pakai piston ring gl pro 160 cc, klep tiger dan noken tiger, tapi mengapa setelah boreup oli mesin kok ada yang keluar dari saluran selang pendingin mesin. terimakasih atas penjelasanya
BalasHapuskalau dibiarkan bikin boros ya min...
BalasHapushttp://cody.id/produk/power-supply/power-supply-cody-3005dt/
ikut comen gan, saya bukan orang teknik atau pun org yg ngerti akan mesin, dan ini baru saya alami baru baru ini, jadi solusi yang bagus mungkin sebaiknya sambil bongkar mesin ya gan, biar ketahuan apakah ring piston yang bermasalah atau sekedar oli yang bermasalah
BalasHapusKlu oli keluar di selang diatas penutup nok as rantai kecil mio soul
BalasHapusGan motor cg kelur asap di angin mesin solusinya gemana
BalasHapusKomentar ini telah dihapus oleh administrator blog.
BalasHapusGan motor saya vega r lama/kripton.kok klo pas di hidupin setandar mirin. oli kluar nyembur kyak ny jg dari selang udara mesin tapi klo setandar 2 aman2 aj itu knapa ya?
BalasHapusMantap, langsung bubut lebih bagus kali ya?
BalasHapusSepertinya itu alternatif yg bagus gan
HapusKeren
BalasHapusMau nanya gan motor beat saya juga keluar oli dari selang pernapasan, sudah ganti rin piston, sudah oversize,oli standar sesuai pabrikan, filter udura bersih,tapi masih aja keluar oli dari selang pernapasan, mohon bantuannya gan🙏
BalasHapusBoss mau nanya..kl selang pernafasan mesin yg masuk ke filter udara saya lepas biar olinya keluar ga masuk karbu bisa berdampak buruk g
BalasHapus